全文获取类型
收费全文 | 2755篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 1978篇 |
综合类 | 241篇 |
水路运输 | 308篇 |
铁路运输 | 219篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 275篇 |
2011年 | 273篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 213篇 |
2007年 | 114篇 |
2006年 | 180篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2771条查询结果,搜索用时 156 毫秒
101.
102.
103.
104.
一、问题的提出 在摩托车CG系列发动机转速以机械式输出的右曲轴箱盖中(如图1),有一转速输出轴台阶孔,由于该孔系各孔孔径都不大,且孔较深,孔系中一台阶尺寸67.5 0.20又比较重要,直接关系到转速输出轴转动是否灵活和有无异响,因此必须严格加以控制. 相似文献
106.
107.
108.
已知路段输入流,基于Greenshields提出的速度-密度关系模型以及Jayakrishnan et.al提出的改进的Greenshields 速度-密度关系模型所描述的路段交通流特征,分别给出了关于路段输出流的常微分方程模型.针对无法得到该模型的解析解,利用龙格-库塔-芬尔格算法给出初始条件下的数值解.在已知输出流的条件下,每个时刻的路段交通流的行程时间也相应给出.仿真结果表明,针对两类不同速度-密度关系所建立的输出流模型,所得到每个时刻的输出流基本相似,但路段行程时间存在明显差异.与交通流调查数据比较,基于改进的Greenshields速度-密度关系的输出流模型的行程时间更接近真实情况. 相似文献
109.
110.