道路与高压油气管道长距离伴行保护措施研究

以中山市坦洲快线（一期）工程为例,在分析了相关法律法规及技术要求基础上,分析了桥梁连续跨越、路基长距离压覆、涵洞穿越高压油气管道时的保护措施,并对工程应用中存在的问题进行了总结,提出了桥梁段避让、路基段保护的措施及技术要求。     

基于ERDAS和ArcGIS的数字管道系统的设计与实现

以中石化集团公司甬沪宁长输油管道数字化项目为背景,以地理信息系统软件ArcGIS、遥感信息处理软件ERDAS为研究工具,分析了数字管道的数据模型,确定了数字管道系统的设计思路。通过遥感信息处理软件ERDAS提取甬沪宁长输油管道的遥感数据,以管道的遥感数据和地形图为基础,获得管道及其经过区域图像和地理信息。在此基础上,通过与GIS系统的整合,建立了数字管道系统。应用表明,数字管道系统有效地提高了管道信息管理的效率。     

利用管道数值模拟技术解决集气系统的计量误差问题

随着新疆某油田的不断开发,其集气系统的流量计出现了较大的误差,为了帮助确定流量计的正确量程,在建立管道模拟模型的基础上,通过准确测量管道两端的压力和温度参数,利用管道数值模拟技术对管道的工艺参数进行数值模拟计算,得到了管道的流量值,并据此进行了流量计的选型,实际应用表明该方法是方便可行的。     

长输天然气管道焊接方法综述

焊接是长输天然气管道工程中的重要环节,焊接质量关系着管道的使用可靠性和运行安全性。分析了国内长输天然气管道工程中常用焊接方法的特点,并考虑到长输天然气管道材质、规格及焊接施工现场状况等因素,总结了各自适合的焊接方法。     

油气管道直流杂散电流的腐蚀与防护

文中较全面地阐述了直流杂散电流对埋地金属管道的腐蚀原理,介绍了杂散电流对埋地金属管道的腐蚀特点和排流保护的方法,并提出防止直流杂散电流腐蚀的措施和原则。     

靖咸大落差成品油管道顺序输送的特点

运行中的顺序输送管道沿线压力的变化主要是由管路特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的,管道的落差越大,对压力的影响越明显。由于靖成输油管道具有落差大、翻越点多、地形复杂及进出油点多等特点,所以在成品油顺序输送时,随着混油段位置的变化,其管输量、各站进出口压力等均在变化。针对靖咸成品油顺序输送管道通过大落差地段的压力变化进行研究,对不同油品在大落差管道中交替时压力变化规律做了定性和定量的分析,并提出了危险点的压力控制措施。     

天然气管道干燥技术综述

概述了目前天然气管道研究中采用的几种干燥技术方法以及这些方法在国内的应用情况,对国内干燥技术的应用状况做了对比。重点介绍了目前国内常用的干空气干燥法和真空干燥法的基本原理和各自的优缺点,分析了影响干空气干燥法和真空干燥法的各种因素。     

季节变化对埋地管道周围温度场的影响

埋地管道因其具有受地形地物限制因素少、安全密闭、能长期稳定运行等优点,在管道工程中得到广泛的应用。预测埋地管道周围温度场对管道的建设至关重要,数值计算是预测埋地管道周围温度场的有效手段。文中以国内广泛分布的冻土为背景,对不同气候条件下的管道周围土壤温度场进行研究,并用有限差分法对冬夏的土壤进行了数值模拟计算。结果表明：不同季节输油后土壤温度场趋于稳定的时间有所不同,油品的散热量也存在较大差异。     

中港疏浚有限公司

<正>中港疏浚有限公司(英文全称CHEC Dredging Co.,Ltd,原中港疏浚股份有限公司),系中交上海航道局有限公司下属全资子公司。2001年6月,经国家经贸委批准,由上海航道局为主发起人,以所属优质资产上海九州疏浚工程公司为主体,发起设立的股份有限公司。2010年11月,由中交上海航道局有限公司收购公司其余股东股权,公司改制为一人有限责任公司(法人独资),名称变更为中港疏浚有限公司。公司主要经营业务范围包括港口、航道的疏浚开挖及维护,吹填;海底管道、海底电缆铺设;海洋环保工程;海洋资源开发;码头建设;围海造地;承包境外港口与航道工程和境内国际招标工程。公司拥有24项发明或实用新型专利,32项软件著作权;拥有4500 m3以上舱容的大型耙吸挖泥船17艘,总舱容量达     

预应力管道压浆质量控制分析

预应力管道压浆直接关系预应力构件的稳定性和耐久性,影响着工程交付后的安全。因此,必须高度重视预应力管道压浆的质量控制问题,切实控制好后灰浆的水灰比和配合比,严格遵循操作规范,创新施工方法,提高施工质量。