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601.
桥梁箱梁结构在温度荷载作用下会产生温度应力,对该应力的研究通常集中于整体升降温和桥面顶板的温度应力,而对于边腹板的温度应力仍需进一步研究。结合工程实例,对边腹板温度梯度所引起的箱梁应力与自重、桥面顶板温度梯度引起的应力进行比较分析,从而得出在保证结构安全方面,预应力结构能更有效地应对温度梯度的结论。 相似文献
602.
针对钦州燃煤电厂7万吨级卸煤专用码头工程--引桥工程现浇横梁施工,着重介绍底模板支撑平台施工技术控制,从牛腿、主梁、次梁的设计方案到底模脱模工艺,解决了海上大跨度现浇横梁施工技术难题. 相似文献
603.
604.
605.
内河港口岩质库岸的节理一般具有一定的分布度,在其上修筑大直径嵌岩灌注桩时需要考虑节理分布和桩承受的横向荷载,为研究不同节理分布度、角度时内河大直径嵌岩灌注桩的横向承载特性,在室内大比尺模型实验的基础上,建立考虑岩层节理分布的嵌岩桩数值分析模型。通过大量变动参数的数值计算,详细地探讨了影响嵌岩灌注桩横向承载性能的各种因素,这些因素包括襟边宽度、斜坡倾角、岩体性状、桩体的刚度,以及外荷载等。通过大量的算例比较,得到了节理与桩一体化工作特性及各种因素对嵌岩桩的横向承载性能的影响程度。 相似文献
606.
607.
任意站极坐标法测设线路平面曲线探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了任意站极坐标法测设线路平面曲线中桩和边桩的原理,推导了中桩和边桩坐标计算的数学模型,并用VisualBsic编制程序实现之。该算法简单、清楚、正确,针对现场中平面曲线放样的需要而设计。 相似文献
608.
水平反滚轮式单主梁门式起重机的主梁结构,虽然也是偏轨箱形结构,由于其受力比较复杂,造成主梁主、副腹板靠近跑道钢板的部位产生水平方向裂纹.本文主要探讨裂纹产生的原因和防止的方法. 相似文献
609.
610.
在满足零件功能的前提下,采取适当降低行生架5-φ12.5螺孔位置度要求,按适当的总差值控制位置度,将两连续零件材料改为一致,减小夹具定位面,加大定位止口深度尺寸,提高夹具定位严谨,改变夹紧方式等措施,使行星架总成五通孔位置度超差问题得到解决。 相似文献