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高等级公路生态景观路堑边坡防护探讨 总被引:7,自引:1,他引:7
随着高等级公路建设的迅猛发展,以及人们对环境保护和生活品位的提高,公路边坡的防护也日益显得重要和讲究。我国幅员辽阔,各地的地质、气候、植被各异,文化历史、风景名胜等丰富多彩,这就需要公路部门针对各个地区不同的区域性特征,探索公路边坡的最佳防护方案。本文提出湖南省高等级公路路堑边坡防护区划构想。 相似文献
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路堑高边坡施工方法及工程实例 总被引:1,自引:0,他引:1
结合京珠高速公路粤境甘塘至翁城段路堑高边坡施工的经验教训,总结了不同路堑高边坡的施工方法,可为路堑高边坡工程的施工提供一定的参考。 相似文献
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以310国道某两公里多线路边坡的调查结果为依据,介绍了病害区的工程地质条件以及病害体的性质和特点,分析了病害产生的机理,论述了地形、地貌以及病害体性质等与坡体构造格局的关系和意义,最后介绍了针对不同病害性质所采用的几种典型整治措施。 相似文献
89.
填石路堤原位抗剪试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在路堤原位抗剪试验基础上,获取路堤原位抗剪强度指标内摩擦角φ和黏聚力C,以推滑平衡分析法为理论基础,提出4点基本假设,经过现场试验数据计算分析,论证了假设成立和推滑平衡分析法应用于填石路堤的正确性。 相似文献
90.
数值模拟在土钉支护公路边坡工程设计的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
采用岩土工程分析软件,结合某公路边坡开挖的具体实例,对土钉支护进行数值模拟,对边坡开挖和土钉支护过程中的土体位移场、应力场及土钉的受力变化等进行了模拟与分析。结果表明计算值与实测值较为接近,建立的计算模型对土钉支护的受力变形分析是适用的。同时,在改变模型参数的基础上初步探讨了土钉长度、土钉倾角对边坡位移与土钉最大轴力的影响,得出了一些在土钉支护工程中可资应用的结论。 相似文献