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491.
图像拼接中鬼影消除算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章针对重叠区域运动物体在图像拼接过程中容易产生鬼影的问题,引入对运动物体区域只采用一幅图像信息的方法。提出运动区域单元的概念,它以运动物体区域重叠即相关的标准形成,以此为单位进行图像信息源的选择。结合随后提出的运动区域单元与重叠区域两边是否相接的权重系数,进行图像信息源的选择,在解决鬼影问题的同时防止了重叠区域边缘处易造成的同一物体的不连续。整个过程采用Matlab加以实现,实验结果验证了算法的有效性。  相似文献   
492.
白令海潮汐能通量和底边界能耗散   总被引:1,自引:0,他引:1  
The spatial distribution of the energy flux, bottom boundary layer (BBL) energy dissipation, surface elevation amplitude and current magnitude of the major semidiurnal tidal constituents in the Bering Sea are examined in detail. These distributions are obtained from the results of a three-dimensional numerical simulation model (POM). Compared with observation data from seven stations, the root mean square errors of tidal height are 2.6 cm and 1.2 cm for M2 and N2 respectively, and those of phase-lag are 21.8° and 15.8° respectively. The majority of the tidal energy flux off the deep basin is along the shelf edge, although some of this flux crosses the shelf edge, especially in the southeast of the shelf break. The total M2 energy dissipation in the Bering Sea is 30.43 GW, which is about 10 times of that of N2 and S2. The semidiurnal tidal energy enters mainly to the Bering Sea by Samalga Pass, Amukta Pass and Seguam Pass, accounting more than 60% of the total energy entering the Being Sea from the Pacific.  相似文献   
493.
顾佳 《时代汽车》2023,(10):149-151
某管柱电动助力转向中间轴节叉在扭转疲劳试验中发生开裂,通过节叉开裂的失效树逐一分析开裂原因,分析结果表明:节叉尺寸设计和螺栓拧紧力矩对节叉开裂具有较大影响作用。通过CAE模拟分析找出节叉应力薄弱点优化节叉尺寸。通过螺栓选型和节叉拔出力试验提升了螺栓防松性能并确定螺栓拧紧力矩的下极限。在节叉夹紧力和节叉强度中找到平衡点。通过两组耐久试验验证确定了节叉优化的有效性。  相似文献   
494.
文章以广惠高速公路小金口枢纽互通立交工程为依托,在预测交通量的基础上从拥堵匝道的通行能力、服务水平和交通事故等方面分析匝道拥堵的原因,并提出基于光流率和边缘率的主线改善措施和匝道改善方案,为小金口枢纽互通立交及其他立交的拥堵改造提供参考。  相似文献   
495.
桩-网复合地基加固机理现场试验研究   总被引:6,自引:1,他引:5  
通过在广东某环城高速公路深厚软土地基加固工程中设置桩—网复合地基试验段,研究路堤荷载下桩—网复合地基的工作机理,深入分析其沉降变形、荷载传递、桩土应力比、网的受力等性状。试验成果表明:桩—网复合地基可以有效减少沉降量,可以用于填土高、软土厚度大的路段;路堤荷载下管桩与桩间土沉降不协调,土工格栅调节桩土分荷比的作用非常明显;长桩区格栅上、下的桩土应力比相差较大,桩土应力比最大值接近80;未达到持力层上的短桩桩土应力在14-22之间比较小,格栅兜提作用随桩土沉降差增大而得到发挥;在传递荷载方面,格栅作用要强于土拱的作用,满载时各向桩顶传递30%左右的荷载,土工格栅应变最大仅为1%,且桩帽边缘处应变最大,桩间应变最小。  相似文献   
496.
我国是修建石拱桥最早也是最悠久的国家之一。古代建造的许多石拱桥,如赵州桥、卢沟桥等,虽历经千年风蚀雨淋,迄今仍在为人类服务。相对于其它桥型,石拱桥具有造价便宜,技术难度小、施工方便等优点,在地质条件好,石料丰富的地方适宜建造。近年来,石拱桥出现拱圈变形开裂,墩台沉陷开裂,甚至跨塌的事故时有发生,给当地经济建设和人民生命财产带来重大损失。  相似文献   
497.
张绍成 《公路》2008,(2):62-65
针对混凝土结构裂缝形成的原因,进行了分析,并提出了几条预防措施。  相似文献   
498.
分析混凝土路面开裂的机理,提出防止水泥混凝土路面开裂基本措施。  相似文献   
499.
斜拉桥拉索正常使用寿命目前已成为斜拉桥的关注点。针对大型斜拉桥拉索应用中PE防护层开裂问题进行详细描述,从适用的角度提出预防措施和使用建议。  相似文献   
500.
在新建项目的各专业勘察设计中,国内国外已有大量的规范、规程和成熟的经验可资借鉴,但老路改建的勘察设计工作是十分复杂的,目前国内还没有一套完整的规范和规程可以遵循,仅从某公路的老路改造中考虑到的一些方法和设计体会出发,以此来探讨路基路面的设计方法。  相似文献   
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