车牌定位的一种神经网络方法

汽车牌照自动识别（LPR）是ITS中的一项关键技术。对实时采集的图像，能自动地提取车牌照信息，有利于快速、高效进行车辆监控和管理，真正实现交通管理的智能化。而车牌定位又是车牌识别的必要的先决条件，直接影响LPR的成功与否。针对国标GA36—1992，结合图像的边缘特征，给出了一种快速可行的车牌照定位方法，供同行们参考。     

中置集中荷载作用下预应力空心板纵向开裂的研究

分析了无箍预应力空心板抗裂荷载的影响因素，并在此基础上建立了中置集中荷载作用下，预应力空心板纵向开裂荷载的计算公式。     

山嘴桥水毁治理及加固

在分析内蒙古赤峰市山嘴桥桥墩开裂及其水毁成因的基础上,介绍了该桥水毁治理、加固设计与施工方面的技术措施。     

基于MAP准则图象恢复和边缘检测方法

运基于马尔可夫随机场的ＭＡＰ准则进行图象恢复和边缘检测，并在运用模拟退虎法时，采用逐点象素向领域跳变的方法，大大减少了运算量。     

大斜度拱涵裂缝产生机理的定性分析

在近几年的桥涵施工中，经常发生一些拱涵拱圈开裂的现象，使我们不得不重视大斜度拱涵在设计施工过程中的某些因素。为此，本文针对大斜度拱涵裂缝产生机理作一些定性分析。     

应用计算机视觉计算板材滚弯成形半径

章半计算机视觉计算的方法应用于板材滚弯加工过程的成形检测，在图像经过预处理、边缘快速检测后，利用边缘跟踪及任意曲线三维重构的方法重建了板材的空间曲线，并求出了板材滚弯成形后的的半径。     

预应力连续弯桥(梁墩固结)墩顶开裂的探讨

对梁墩固结的预应力弯桥，在施工过程中墩顶出现的裂缝进行分析和探讨。     

由近似边界进行边缘改善的几种珠子链算法的分析和比较

本文提出了由近似边界确定物体边界的简易珠子链算法,该算法较珠子链算法和改进珠子链算法简单。试验证明:加上约束条件的简易珠子链算法比不加约束条件的改进珠子链算法算法精确。     

某混凝土斜拉桥的加固设计

针对某混凝土斜拉桥出现底板开裂现象，提出了采用预应力拉杆加固的设计方案；该方案不同于常规的桥梁加固，且施工便捷。