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991.
992.
993.
针对某公路隧道初期支护出现变形开裂并侵界的情况,通过对灾害原因的具体分析,提出了相关的工程处理措施和注意事项,为类似工程灾害的预防提供借鉴. 相似文献
994.
针对隧道出现的渗漏水及结构破损等问题,为找出高水压渗漏点或即将发生渗漏的位置和定量确定水压大小,开展了开裂混凝土室内模型加压试验,模拟开裂衬砌在不同水压条件下的渗透情况,使用红外热像仪观测混凝土试块渗流面的温度分布情况,研究渗压大小、裂缝尺寸和温度的关系.试验结果表明:渗流量与裂缝宽度及水压大小密切相关,在同一裂缝条件... 相似文献
995.
996.
997.
进行了普通混凝土和单掺钢纤维、聚丙烯纤维以及掺合钢/聚丙烯混杂纤维的钢筋混凝土梁抗弯性能试验.试验研究表明,混杂纤维的掺入可以显著提高梁的抗开裂性能,并且在一定程度上提高梁的正截面极限承载力.试验还表明混杂纤维能有效地抑制裂缝的出现和发展,降低了脆性破坏的发生,提高了梁的刚度和延性. 相似文献
998.
建筑工程若干质量通病的剖析与对策 总被引:1,自引:1,他引:0
陈文英 《华东交通大学学报》1999,16(2):22-25
对建筑工程时常发生的若干质量问题的形成原因进行了分析,并针对性地提出了预控的办法,这些办法经实践证明确有成效。 相似文献
999.
<正> 集装箱干线港发展的首要条件是经济依托,即腹地集装箱生成量;其次是港口的地理区位和建港条件,即靠近国际航路,满足大型集装箱船要求的码头和航道;再次是城市依托和区域内集装箱港口的发展格局,即有良好的城市综合服务条件,发展时机还与同一区域内集装箱运输港口的布局有关。 相似文献
1000.
内昆线曾家坪1#隧道三线进口段采用双侧壁导坑法施工,由于埋深浅,处于断层影响带中,地质为自稳力极差的岩堆体,仅在小断面的左右导坑1,2部施工时,地表就出现裂缝,错台,洞室支护结构发生大变位,喷混凝土环向开裂,严重影响了后续隧道施工安全,介绍了左右导坑施工和支护概况,分析了开裂原因,在采取整治措施的基础上,提出了优化建议。 相似文献