货物联合运输市场演化机理分析

联合运输货运市场的演化阶段与运输市场需求、运输业生产效率和运输公司之间合作密切相关。本文根据超边际分析方法,将联合运输货运市场分为四种渐近演化的结构,运输产品的总交易效率与运输产品的消费弹性、运输业内劳动力产出弹性、两类运输公司之间的交易效率相关;运输公司的专业化水平越高,劳动产出越大;运输企业分工合作程度越高,运输业的生产效率也越高;运输产品的总交易效率达到一定值后,联合运输市场便会发生演化,同时也促使运输业生产效率发生变化。     

成本核算的分析与探讨

在当前严峻的经济形势下，企业降本增效尤为重要。加强成本核算，改进成本核算方法，使之更适应企业发展运营，为企业制定经营战术和战略提供快捷准确信息。就国际上影响较大的两种成本核算方法进行了比较分析探讨。     

成本核算的分析与探讨

在当前严峻的经济形势下,企业降本增效尤为重要。加强成本核算,改进成本核算方法,使之更适应企业发展运营,为企业制定经营战术和战略提供快捷准确信息。就国际上影响较大的两种成本核算方法进行了比较分析探讨。     

我国自主技术创新回顾及展望

多年来，我国经济发展是以土地、资本、劳动等要素投入的粗放型增长为主，这种高消耗、高污染、低效益的增长方式导致了对资源的过度开发和对环境的破坏，要素的边际收益也处于下降的态势。引进、利用国外的先进技术已经成为发展我国工业的快捷途径，但由此也带来了一些负面的效果，比如，由于不掌握核心技术，我国工业的加工能力虽然很大，但却处于价值链的低端，附加值不高。这些问题使我们越来越深刻地认识到，为了使我国的经济能够可持续、健康地发展，必须将经济增长方式转向更多地依靠技术创新，特别是自主技术创新。自主技术创新就是以我为主，能够独立地控制和把握创新的目标、方式与进程，这主要表现在研究与试验发展（R＆D）方面的能力。     

对高等教育公平与效率问题的几点思考

考察高等教育政策的公平与效率时，不能忽视对接受高等教育弱者的考察。从这一部分人的角度来看，首先，高等教育的大众化并不一定能够保证促进高等教育的公平水平，因为通常的平均发展指标掩盖了个人之间所存在的接受教育水平和条件上的边际差异，也不能精确反映不同地区间高等教育发展水平上的边际差异。其次，高等教育的大众化与高等教育效率之间不存在必然的对应关系，因为不仅接受高等教育的不同个人具有不同的社会边际效率，而且高等教育对于不同的个人也具有不同的个人边际效率     

我国汽车产出缺口与工业增加值的动态相关分析

本文采用汽车产出缺口的概念衡量汽车产出过剩,通过HP滤波方法计算汽车潜在产出,分析缺口走势,得出2011年以来我国面临一定程度的汽车产能过剩。同时本文对汽车产出缺口与工业增加值随时间变化的相关性进行了分析,得出两者在整个区间中表现出很高的相关性和较好的稳定性,汽车产出缺口的波动对工业增加值的滞后2个月影响比较明显,因此,政府要关注汽车产出缺口,适时出台政策调整和引导汽车产业发展,保证工业经济持续健康稳定发展。     

上海市道路货运结构的经济适应性评价

分析上海市道路货运结构与国民经济的适应性。采用DEA数据包络分析方法,通过选取国民经济指标及道路货运结构指标,评价上海市道路投入及经济产出的有效性,进而说明上海市现状的道路货运结构与国民经济的适应性。最后,通过模型结果分析上海市道路货运结构中存在的问题,并为道路货运结构的调整提供合理性建议。     

一种紧凑型井口架的设计

文章介绍了一种新型的简易井口架的设计,它是为了满足现有油田打调整井的需求、根据油田生产设施实际情况低成本实现开发目标而提出的一种思路和方法。这种新型的结构形式具有结构简单合理、形式优化、重量较轻等优点,可以作为边际油田开发和简易海洋结构设计的参考。     

小汽车尾号限行的经济学分析

随着私有汽车数量的不断增加,城市交通拥挤和大气污染现象越来越严重。为解决此问题,一些地区采取小汽车尾号限行的措施。从微观经济学的角度分析此项措施,从边际个人成本与边际社会成本间的关系分析得出小汽车尾号限行只能在短期内解决城市交通拥挤现象,并不能作为长期政策实施。最后,提出更为有效的解决交通拥挤现象的措施——公交优先和拥挤收费。     

基于边际效用的民机备件库存优化模型

为了最大限度地发挥民机备件的保障作用,使各种备件的库存水平最优,在综合考虑备件的技术性、经济性与可获取性的基础上,以备件缺货导致的民机平均维修等待时间为优化目标,以总航材供应成本为约束条件,建立了民机备件库存优化模型。在对备件单位成本的边际效用进行分析的基础上,采用启发式算法对模型进行求解,得到备件库存水平的优化方案。实例验证表明:在给定供应成本约束条件下,与仅依据各种备件保障率的计算结果相比,实际维修等待时间缩短了11.5%,库存备件资金降低了27.5%,因此,该模型是客观有效的,可节约库存成本,显著提高飞机的利用水平。