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31.
《汽车与配件》2008,(10):16-16
历时数月的上汽集团洽购上柴股份—事尘埃落定。上海汽车集团股份有限公司于3月6日发布公告称。该公司以9.2342亿元人民币收购上海柴油机股份有限公司50.32%的股份,此项交易预计为上柴股份控股方上海电气带来约100万元人民币的收益。  相似文献   
32.
为有效解决机场出租车供需不均衡问题,本文基于完全信息下静态非合作博弈理论提出机场出租车司机及乘客两个群体决策的纯策略博弈模型。将网约车竞争影响引入出租车司机群体决策收益函数的构建中,探讨不同竞争强度对出租车司机群体决策结果的影响。同时,考虑排队长度、上客速率、交通状况、交通费用及多交通方式分流等因素研究乘客群体决策的收益函数,反映乘客群体不同决策结果对司机的影响。以北京首都国际机场为案例进行实证分析。结果显示:在北京市网约车行业平均竞争水平下,两群体通过互馈影响达到纳什均衡时,整体供给略高于需求,其中,早晚高峰时段机场出租车呈现供大于求的状态;地铁停运后的凌晨则需求远大于供给。针对当前网约车竞争水平下达到纳什均衡时的机场出租车每日供需不均衡现象,可以适当提高出租车司机对网约车竞争影响的认知。  相似文献   
33.
34.
陈中 《中国港口》2005,(4):60-60
上港集箱(600018)日前公布了2004年报.该公司去年生产、经营业绩创历史新高。年报显示,2004年公司实现主营业务收入40.43亿元.同比增长17.90%;实现净利润11.56亿元.同比增长15.72%;每股收益则达0.6405元。该公司分配预案为每10股派发现金红利3元(含税).  相似文献   
35.
2008年席卷全球的金融危机让全球商用车行业同样经历了一次洗礼,经过2009年的缓慢恢复期,2010年商用车企业步入了下一调整周期的上升阶段.其中:北美市场2010年重卡销量为14万2 096辆,同比增长20%;欧盟29国(包括欧盟、挪威、瑞典)重卡销量为17万9 185辆,同比增长8.4%.稳步提升的销量将国际重卡市场带入了一个崭新的发展阶段.  相似文献   
36.
针对内陆通用集装箱的特点,运用成本收入分析和增量分析的经济效益评价方法,在分析铁路使用内陆通用集装箱的增量收益和增量成本的基础上,测算内陆通用集装箱在投入使用期限内的增量现金流。研究结果表明:按照8%的投资收益率进行折现,项目投资回收期为6.56年,项目投资计划在财务上可行。  相似文献   
37.
南非经济界的一位顶级政治家接受《主办城市》采访时,讲述了南非和巴西如何把握良机,获得最大收益。  相似文献   
38.
苏红宇 《船艇》2000,(7):28-30
目前,由于电子商务对于庞大的军工企业来说,直接去赚钱在短期内可能不易达到,但是在采办中达到节约经费的目的,相对要容易得多。节约即是赢利,大型军工企业更是如此。前一段时间,世界四大航空航天和国防公司开始决定采纳B2B(企  相似文献   
39.
据中联重科最新发布的三季度业绩报告显示.实现净利润5.95亿元,同比增长21.51%,前三季度实现主营业务收入148亿元.同比增长49.65%:净利润16.8亿元,同比增长20.68%:前三季度每股收益1.0041元.同比增长9.7%。各项主要经营指标在国内同行业中排名前列。  相似文献   
40.
《经济导报》2007,(37):48-48
政府统计处9月10日发表的临时按季案务收益指数显示,2007年第二李与2006年同期比较,所有服务行业以价值计算的业务收益均上升。[第一段]  相似文献   
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