公路桥梁桥面排水计算方法

结合工程实例,通过对高速公路桥梁桥面排水能力的计算与分析,论证桥面排水设计考虑的因素,并提出合理的建议。     

大体积混凝土承台施工期温控仿真分析研究

针对大体积混凝土承台施工过程中水泥水化热造成的内外温差问题,对采用布置冷却水管的混凝土温度场进行仿真分析研究.介绍了大体积混凝土施工中水化热分析的理论基础,并通过理论计算得到分析过程中所需的一些主要参数.结合工程实例,应用有限元软件MIDAS - CIVIL按照实际施工过程对大体积混凝土承台进行了全程水化热温度场的仿真...     

新型排水材料在公路路面设计中的应用

基于目前公路路面设计过程中应用新型排水材料的不成熟问题,分析了新型排水材料类型、应用优势以及应用方法,并提出了路面设计中新型排水材料的应用要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

世界上最大的工程塑料拖链

当钻探设备被移动到一个石油平台（“钻井装置”）上后，工程塑料拖链需要在钻探顶端的行程上作上下15米的运动。这确保高压水管可以得到安全地保护和导向。易格斯在第九届中国国际机床工具展览会上向大家展示了“E4．350”拖链，在充满了冰雪，大风，暴风雨，海水，油和钻井泥浆的工况中，完成了诸多令人难以想象的艰巨任务。“E4．350”拖链拥有350毫米的内高和200毫米至1米的各种内宽，提供了一个非常大的内部空间选择。直径大到300毫米的粗大电缆和介质管可以通过拖链稳固地导向，最高可承受100千克，米以上的负载。     

浅谈公路桥头跳车问题及防治措施

随着高速公路的迅速发展,在公路建设中,桥头出现的跳车现象,已成为道路的多发常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,对公路桥梁工程施工中存在桥头跳车问题进行分析,并提出有效的防治措施.     

大门大桥引桥过桥管线作用效应研究

为了研究过桥管线对桥梁工作性能的影响程度,以温州市大门大桥工程引桥(连续箱梁桥)为工程背景,通过对管线布置方案的比选,确定该桥采用桥面两侧“管线专用区域”的布置方案;并就输水管道对桥梁结构的影响进行静、动力分析研究.研究表明,水荷载引起的桥梁跨中挠度与荷载短期效应组合下跨中挠度相比,可以忽略;连续梁结构的固有频率与输水管道内恒定流频率的波动范围不同,二者不会产生共振现象;水荷载引起的桥梁结构正截面应力增量小于1 MPa,不足以影响桥梁的安全运营.     

应用软式透水管整治站场排水不良病害

软式透水管是一种新型的排水复合型土工合成材料。根据软式透水管的构造特点与排水机理,重点介绍了在整治铁路站场排水不良病害中的应用。     

大型船舶过桥时船舶吃水与潮时的计算

由于特大型散货船、集装箱船和邮轮的发展,越来越多的大型船舶需要更深的航道、泊位,在航经内河时,也需要通过净空高度有限的桥梁。2010年10月,刚建造完毕的邮轮海洋魅力号,在从芬兰图尔库船厂前往美国佛罗里达州的过程中,以仅剩4cm的通行空间通过了大贝尔特大桥。大型船舶在通过大桥时,受     

常州市晋陵路铁路立交地道的排水设计

从常州市晋陵路铁路立交地道工程的实际情况出发,提出了一套路基路面的排水设计方案,取得了良好的使用效果,对于铁路立交的排水设计具有一定的借鉴意义和参考价值。     

驾车通过桥、洞等路段的安全技巧

一、安全通过长距离公路桥 注意桥头的交通标志，严格执行限载、限速、限高等规定，尽量减少或避免对桥的冲击和震动，中速平稳行驶，保持足够动力，尽可能减少变速、制动、会车及超车的次数。桥上行驶应与前车始终保持安全车距，一般桥上车距标准以两倍的平路上的车距为宜。桥上不宜停车，要主动避让对方来车，不争道抢行。