时速200km城际铁路双线圆端形空心墩受力性能分析

结合时速200 km城际铁路双线圆端形空心墩设计实例,阐述铁路空心墩在非温差工况和温差荷载工况作用下的受力分析思路,总结出空心墩的受力特点和配筋原则。结论为:非温差工况作用下,墩身应力水平较低,仅需配置构造钢筋,按混凝土构件对墩身进行检算;温差工况作用下,部分墩身截面应力已超出混凝土的容许应力,需按计算配置钢筋,按钢筋混凝土构件对墩身进行检算;实体和空心交界处存在明显固端干扰效应,需局部加强钢筋布置。     

高桩墩的地震扭转效应

根据弹性桩支承空间刚体的力学模型，分析高桩墩的动力特性，按振型分解反应谱法给出水平地震惯性力和惯性扭矩的解析表达式，为高桩墩的抗震设计提供考虑扭转影响的计算方法。     

岸桥小车短轨断裂原因分析及维修方案

2011年6月间,我港3台2007年投产的岸桥相继发生短轨开裂故障,前后大梁铰点处的小车运行短轨沿其抗剪槽过渡圆角开裂。在对开裂机理进行分析后,确定了"更换钢质垫片、增加抗剪凸块、在原抗剪槽上增设压码加强"的修复方案,具体如下:小车轨道为岸桥专用工字型进口轨道;前后大梁轨道过渡铰点采用Z字形接口;接口前后敷设长     

大吨位门机适配镍矿作业防粘属具研究

使用抓斗负荷16 t以下门机用于港口镍矿卸船作业的属具和工艺研究较为深入,使用30 t和40 t门机进行卸船时若属具仍旧采用铁矿抓斗,斗容小影响每钩镍矿抓取量并且镍矿严重粘斗,降低了船舶接卸效率,结合公司属具保有情况和镍矿作业适宜斗容,提出了抓斗兼容使用设计思路,在现有属具基础上进行结构改进,使镍矿在斗内淤积现象得到消除,改进后船舶综合作业效率由1 200 t/h左右提高到1 400 t/h以上,最高达到1 583t,使卸载5万t镍矿船舶时间控制在40 h内,提高了在港船舶的周转频率,同时,该改进设计可用于含水量高容易粘斗的铁矿作业中,具有良好的推广应用价值。     

抗冰墩在曹妃甸矿石码头一期工程中的应用

详细介绍了在曹妃甸矿石码头一期工程中抗冰墩结构的应用和施工工艺.     

船闸老靠船墩改造施工技术

结合某运营船闸老靠船墩翻新改造工程实例,比较了不同改造方案的优缺点,介绍了混凝土套箱在船闸老靠船墩翻新改造中的应用,可供类似工程参考借鉴。     

道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析

针对我国城市道路桥梁过渡段路基路面设计现状,分析过渡段施工中存在的问题,提出施工技术要点,以期为提高我国的道路桥梁施工质量提供参考。     

义乌经发大桥施工技术

详细介绍义乌经发大桥的工程概况及施工技术 ,对今后同类工程的施工有一定的指导意义     

上端为弹性嵌固的单阶柱计算长度系数实用计算方法

就单阶柱单排柔性墩柱计算长度系数问题，用静力法推导出其计算公式。     

少筋混凝土薄壁沉井在南渡河大桥施工中的应用

本文对南渡河特大桥水中墩施工中采用少筋混凝土薄壁沉井作为护壁结构，从施工设施、施工工艺方面进行了介绍。