离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧，其中助力推杆顶压于液压活塞上。     

宁启铁路基床表层水泥改良土施工

本文介绍了宁启铁路路基基床表层水泥改良土的施工方法，效果很好，可供类似工程施工参考。     

既有线提速对其路基的影响

着重从路基宽度、路基基床表层、基床振动频率及竖向刚度不平顺过渡区等方面阐述了提速可能对路基造成的不良影响，影响地车，得出保证路基质量是既有线提速的前提的结论。     

直立防波堤抛石基床透浪特性研究

直力式防波堤底面的浮托力对工程建设至关重要。目前，主要是根据经验和实验资料确定。因而从理论上对一这问题研究非常重要，作者建立了抛石基床内非达西的波动微分方程，给出了直立堤底面浮托力和基床透浪的计算公式，与实验资料比较吻合程度很好。     

上海翔殷路越江隧道工程的机电设备

上海翔殷路越江隧道系穿越黄浦江的双管双向4车道公路隧道，其中过江隧道采用单层柔性衬砌，其外径为11．36m，内径为10．40m，为目前国内最大直径的盾构法施工水下公路隧道工程。该隧道已于2003年6月21日开工，按计划将于2005年11月竣工通车。     

五十铃汽车发动机过热

一辆五十铃汽车，在进行发动机大修时更换了散热器，修竣后每行驶100km左右，水温表就指示水温过高，且原液面高度正常的储液壶充满，冷却液外溢。     

浅析不同载重状态船舶过闸操纵

本文作者从理论和实践两方面较系统地论述了不同载重状态船舶的过闸操纵方法，对驾引人员的过闸操纵有一定的参考作用。     

陇海铁路郑徐提速工程若干技术参数采用的探讨

为实现铁路跨越式发展 ,既有线提速至 2 0 0km /h。通过对陇海铁路郑徐段提速采用的曲线半径等技术参数缘由进行分析 ,阐明郑徐提速现采用的平面技术标准可行性     

水泥土挤密桩施工及质量检测方法

水泥土挤密桩加固路基基床是一种新方法 ,目前没有成功的经验可供借鉴 ,没有完整的试验标准和设计施工规范等。文章结合京秦客运通道提速改造工程 ,对水泥土挤密桩加固基床的设计、施工 ,尤其是路、涵和路、桥过渡段试桩参数测定及成桩后桩的质量检测等进行了详细介绍     

应用水泥土挤密桩加固既有提速铁路路基基床施工技术

在既有 160km /h的营业线上基本不中断列车运营的情况下进行线上施工作业 ,通过运用夯入路基内的复合材料 (土加水泥 )的固结提高基床承载力 ,并在夯入复合材料过程中对桩周围原有填土进行横向挤密 ,从而达到提高路基承载力作用的技术原理 ,并在 4h的“天窗”施工时间内进行挤密桩机械、人工大规模作业 ,且到点必须恢复至原 160km/h的运营条件后销点放行列车继续运营。同时 ,还得确保人身防护、机械安全、线路设备及运行安全、电缆不挖断的安全目标 ,达到提速 2 0 0km/h的运营要求 ,展开施工安全防护技术阐述