全文获取类型
收费全文 | 5073篇 |
免费 | 177篇 |
专业分类
公路运输 | 2067篇 |
综合类 | 982篇 |
水路运输 | 772篇 |
铁路运输 | 1218篇 |
综合运输 | 211篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 144篇 |
2022年 | 154篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 152篇 |
2014年 | 300篇 |
2013年 | 299篇 |
2012年 | 309篇 |
2011年 | 388篇 |
2010年 | 310篇 |
2009年 | 352篇 |
2008年 | 299篇 |
2007年 | 292篇 |
2006年 | 251篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 165篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 99篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5250条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
大型混凝土齿形丁坝首次应用于深水航道整治工程中,其与水流相互作用的影响并不清晰。通过理论分析与数值模拟的方法对新型丁坝的壅水特性进行研究,并通过与其它坝型结构对比分析了新型丁坝对过坝水流的影响,进而通过阻挡流量的表征方法对新型丁坝的水流力计算方法进行探讨。研究发现新型丁坝壅水公式能够较为合理地预测其壅水值,且由于基床的存在,新型丁坝对过坝水流的影响较小,同时,通过阻挡流量表征的水流力计算公式形式更为简便。新型丁坝的引入对长江沿岸水沙及生态平衡起到保护作用,其研究成果可为新型丁坝的设计及应用提供科学的理论指导,也对其他新型结构设计具有借鉴价值。 相似文献
162.
汉江河口段属典型的"两堤一江"河段,河道微弯,河槽单一。根据《湖北省内河航运发展规划(修编)》,本河段将在十三五期间将航道等级提升到Ⅱ级。根据河道地形资料,从河道平面、深泓纵剖面、深槽变化等方面着手,对该河段的河床演变规律、影响因素及碍航特性进行研究,并针对碍航浅区段提出相应的治理思路,为该河段的航道治理提供依据。 相似文献
163.
湖南省公路建设对湿地生态环境的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了湖南省公路建设对湿地生态环境的各种影响,包括减少湿地面积、污染湿地自然环境、引起湿地水土流失、破坏湿地生物多样性等。以岳阳至常德公路为例,提出了公路建设中合理防治负面影响、科学保护湿地生态环境的对策。 相似文献
164.
165.
支持向量机增量学习算法研究 总被引:15,自引:0,他引:15
给出了使用多支持向量机进行增量学习的算法.传统的支持向量机不具有增量学习性能,而常用的增量学习方法各具有不同的优缺点,基于固定划分和过间隔技术,提出了使用多支持向量机进行增量学习的算法;使用此算法,针对标准数据集BUPA及用NDC生成的数据集OUTTRAIN进行了实验,结果表明,使用单一的支持向量机进行增量学习,不论采用过间隔还是固定划分技术,其增量学习的正确率不及使用多支持向量机增量学习算法的正确率。 相似文献
166.
167.
阐述了预应力混凝土箱梁预制节段短线台施工工艺及原理,分析了预制节段梁划分的原理以及预制现场施工过程中产生误差的原因.短线台施工几何控制的关键技术是匹配梁的定位.从测量系统的建立、空间定位程序的运用来解释短线法的匹配调整基本原理.给出了短线台节段梁预制法的模板设计以及现场几何控制及调整程序的设计原理. 相似文献
168.
公路黄土隧道洞口段施工技术要点 总被引:2,自引:1,他引:2
由于黄土隧道自身稳定性差,在开挖过程中,特别是刚进洞时的洞口(浅埋)段,容易出现不稳定的问题,所以需认清洞口段常见的灾害类型及成因,加强施工中各个环节的控制,以保证施工的正常、安全进行。 相似文献
169.
杨永贵 《国防交通工程与技术》2015,(1):74-76
介绍了宜万铁路马鹿箐隧道"PDK252+401"处富水半充填溶洞形态、规模、工程地质、水文地质条件等地质特征,详细论述了该溶洞的综合治理措施,为同类工程的施工提供了一定的经验。 相似文献
170.