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《交通世界(建养机械)》2014,(22):105-105
7月12日,英达公司总裁施伟斌和中远(香港)工贸总经理冷平签署合作协议,掀开英达中远合作新篇章未来,英达BVI(英达公司直接全资附属公司)与中远(香港)工贸(中远集团间接全资附属公司)将共同出资组建合营公司——英达智能道路再生工程投资有限公司,并充分利用英达的技术优势和中远的广泛网络,将其打造为英达热再生技术在道路养护行业中的领航“旗舰”。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):39-39
随着漂移文化在全球范围的兴起,以良好操控性著称的日产后驱车350Z也受到了来自全球汽车爱好者的追捧。虽然其在中国市场遇冷,但是并不能说明它不是一台好车。随着车型的发展,350Z也迎来了它的接班人370Z。 相似文献
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为了满足现代内燃机导热零件和涡轮增压器、催化器及柴油机微粒过滤器等零部件的隔热要求,德国G+H Isolite公司开发了新型隔热专利产品tnermorelfex屏蔽罩和弯管,目的在于降低燃油消耗率和冷却能量损失。这些隔热系统具有较低的比热容,其自身的加热仅需很少的能量,同时隔热性能非常好,可以将工作温度保持在一个规定范围。与常规的纤维壁隔热材料相比,工作温度达到快,效率大为提高,是用于催化器等用途的理想产品。此外,与其他类型的隔热材料相比,tnermoreIfex材料不会爆裂。Tnermorelfex系统的工作原理是辐射能的反射,零件的所有面均采用钢质线纹饰面。 相似文献
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再生混合料的收缩特性是影响其作为基层或底基层开裂的直接因素,当基层或底基层开裂时,在某种条件下,裂缝会逐渐向上扩展并通过沥青面层出现在表面,或在某种条件下,基层或底基层的裂缝会促使沥青面层表面先开裂,并逐渐向下扩展与下面基层或底基层的裂缝相连,即形成我们所说的反射裂缝。再生混合料的收缩特性包括温缩和干缩,本文主要从干缩方面对再生混合料的收缩特性进行研究。 相似文献
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磨损,作为任何一个运动的机械都无法避免的问题,每天都消耗着地球上大量的资源。为了降低磨损所带来的损失,科学家们进行了无数次的研究,各种滑油添加剂也应运而生。然而即便如此,世界上能量产出的1/3-1/2仍然是被磨损掉。本文论述了金属磨损自修复技术(ART)的机理、实际应用及其工程定位,该技术不仅可以解决磨损问题,还能对已磨损部位进行不解体的原位自修复,这无疑是具有非常大的发展前景的一项新技术。本文将在前人研究的基础上将此项技术与传统减磨技术进行比较、分析,进一步阐述其革命性的突破。 相似文献
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