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991.
铁路货物空重车调整优化模型与算法研究(续) 总被引:1,自引:0,他引:1
李宗平 《学术动态(成都)》2005,(4):3-8
2.5空重车综合调整模型和算法
2.5.1空重车综合调整模型的建立
每一调配站对i与j间,设站点的运输资源为Rij。Rij是指于i站装车至j站的重车数,这些重车卸空后用来在j站装车。 相似文献
992.
993.
994.
利用多Agent技术,研究进出港航班滑行路径的优化问题,为刚降落和即将出港的航班规划最短滑行路径,判断航班在规划的滑行路径上是否会发生对头相遇.由于多Agent技术更能体现人类的社会智能,更适合开放的、动态的社会环境,因此引进这一技术对进出航班滑行路径进行优化.文中将每架飞机被看作是一个Agent;将跑道,滑行道,停机位等看作是资源Agent;在多Agent环境下,优化出最佳的滑行路径. 相似文献
995.
996.
对几种能较好的汽车半刹车材料的综合性能进行了模糊优化评判,优选出了一种性价比高的材料,同时,试验表明,使用性能较好的材料,并不一定综合性价比高。 相似文献
997.
周小玮 《华东船舶工业学院学报》2005,19(5):40-43
多元随机变量相关性在许多方面引起关注,本文在二元随机变量之间各水平正相关及负相关的定义和相互关系的基础上讨论非线性纯消亡过程的相关水平。 相似文献
998.
造成汽车轮胎爆胎的原因很多,但引起爆胎的实质原因主要在于轮胎产生的"驻波"现象.轮胎的驻波现象又与轮胎气压的高低有着密切的关系. 1 汽车轮胎的驻波现象众所周知,汽车的全部重量都由轮胎所支承,在重力作用下轮胎胎面与地面的接触部位会有轻微变形,车辆行驶时变形的部分在离开路面后将恢复原状.若选取轮胎胎面与地面接触的一个小段来分析,轮胎每旋转一圈,这一小段就会发生一次变形和恢复的过程,即轮胎发生一次弹性变形. 相似文献
999.
《湖北汽车工业学院学报》2013,(3)
运用响应面法,以提高发动机支架的强度、刚度为目标,在极限工况下对发动机支架进行了优化分析,找出其最优设计值,分析表明:在涉及结构参数、设计要求、优化目标函数等多变量情况时,该方法能得到较好的优化结果。 相似文献
1000.
一说到自主品牌汽车,总少不了提到"模仿"这个词。对于这一现象的争议不少,但我个人并不反感,因为无论从一个人的成长、一个行业的成长,乃至一个国家的成长,初期都是与模仿息息相关的。具体到汽车行业,日系、韩系,甚至某些欧美厂商的发展初期,也少不了模仿的过程。当然,从标题大家可以看出,本篇文章并非讨论模仿这一做法本身是否合适(如有争议也可暂时搁置),而是基于近期国内上市的一些新车,从车型研发的角度,看自主汽车开发过程中模仿的新模式。 相似文献