铁路货物运输的随机过程分析和及时送达概率估计

应用随机过程理论，分析铁路运输系统中货物及时送达的概率分布，得到货物运输延续时间的平均值，为实现用户要求的运到期限提供了合理保证，并可通过评估与货主商定的运到期限与实际货物送达时间误差的概率，来找到货物及时送达过程中的关键环节，改进货物送达流程。最后举例说明它的应用。     

安装水平轮防止门吊啃轨

1问题的提出啃轨是门吊使用中常见故障,主要由于门吊在运行中车轮偏斜运行,车轮边缘与走行钢轨之间产生严重摩擦。我公司大部分货场都使用20T门吊,由于架设比较早,使用时间较长,在运行过程中多台门吊出现大小车不同程度的啃轨现象,车轮边缘和钢轨间严重磨损,这些导致小车运行机构的运行阻力增大、电动机功率额外损耗、传动部件受力增加,时间长将导致车轮磨损超限报废,如果不及时进行更换,严重的将危及安全,影     

钢轨闪光对接焊机焊接过程监测与焊接质量分析

钢轨闪光对接焊机是一种用闪光焊工艺来焊接钢轨的专门设备,主要由主机、电气控制系统、液压系统、冷却系统和焊接管理系统等部分组成。焊机在焊接程序的控制下按设定的工艺自动焊接钢轨,保证焊接接头符合TB／T1632．1- 2005和TB／T1632．2-2005这两项铁标。     

高速铁路对轨道稳定性的要求

轨道稳定性是指轨道在高速运营条件下保持高平顺性与均衡弹性、维持部件有效性与完善性的能力，其内涵是少维修或免维修。如果轨道的稳定性难以保证，就必须进行必要的维修。维修的不利影响包括两个方面：一是干扰正常运输秩序，构成新的安全隐患；二是作为网络化、高密度的高速铁路，需要线路具有较高的使用率，而维修是影响线路使用率最重要的因素。所以，轨道稳定性应是贯穿轨道设计和施工过程的重要概念。     

过渡工况下内燃机车牵引电传动装置中电气子系统和机械子系统动态过程的相互影响

分析了交流传动内燃机车在非正常工况下出现的影响机车正常运行的现象;建立了传动装置的电气子系统、机械子系统和控制子系统的数学模型;用计算机模拟的方法分析传动装置在故障状态下的动态过程。     

分体式空调生产线的智能化控制

该文介绍了分体式空调生产过程中的智能化控制及各不同型号分体式空调在同一个检测工装位上的检测问题,并以分布式工业通讯网络的方式连接各生产环节,全面监控和管理生产过程中的每一个环节,提高和保证产品的产量和质量。     

陶瓷隔热发动机燃烧过程研究

本文介绍了陶瓷隔热发动机的发展,并对其缸内换热,缸内燃烧过程的变化以及提高热效率的可能性进行了评述,提出了该领域今后研究的方向。     

城轨车辆碰撞安全性的现代设计理念

概括介绍了地铁及市郊列车碰撞安全性的现代设计理念及设计方法。它反映了当代国际上流行的工程技术实践及列车被动安全性技术的最新成果。引用了西门子近年来几个项目实例。此外，给出了现代城轨列车碰撞安全性设计及验证过程的基本要求、设计方法和常用工具。     

施工过程中的造价控制

对施工过程中造价控制应注意的问题进行说明，提出应采取的具体措施。     

中频感应电炉发生漏炉事故的预防

在熔炼过程中，如果中频感应电炉的炉体发生漏炉事故，就会造成损失惨重，不但整炉钢(铁)水报废，而且炉体的心脏(感应器)也会被烧损，甚至报废，还有可能发生人身事故。因此，为了避免不必要的损失和影响生产，在使用中频感应电炉时，防止发生漏炉事故是至关重要的。