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72.
73.
分析斗轮取料机过载原因与危害,通过皮带秤瞬时流量反馈取料流量、采集斗轮运行参数、增加取料机垛形检测传感器等方式,建立防过载闭环控制策略并设计多种过载模式下的控制方法,提出了一种解决取料过载、取料量受人为因素影响过大等问题的方案. 相似文献
74.
75.
基于Carson理论建立简单链型悬挂接触网电流分布模型;结合铁路现场的实际供流数据,分别对受流点位于跨中和跨端2种情况下的接触网各导线实际受流情况进行仿真计算;基于电致塑性效应理论,采用对断裂吊弦进行SEM形貌分析、成分分析及对新旧吊弦的金相组织进行对比观察等试验手段,研究吊弦断裂过程中电气因素的作用机理.结果 表明:... 相似文献
76.
77.
78.
侯韵卿 《现代城市轨道交通》2007,(4):74-75
在铁路信号系统中,使用传统的保险装置防止出现电流过载和短路电流,经常会出现问题,其原因是由于这些保险装置不能将瞬时电流脉冲与短路电流区分开造成的。替换热保护开关的保险装置是不可 相似文献
79.
80.
陆鑫源 《城市轨道交通研究》2016,(Z1)
介绍了对上海轨道交通8号线信号电源屏长期存在的"UPS(不间断电源)过载"报警的调查、研究过程和相关测试内容,得出了"UPS过载"报警的真实原因,并提出了相应整改建议。供日后类似故障的调查和分析作借鉴。 相似文献