全文获取类型
收费全文 | 1230篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 452篇 |
综合类 | 154篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 257篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有1264条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
构建船舶汽轮发电机组负荷扰动控制数学模型,有效控制负荷扰动,降低负荷频率偏差。采用船舶发电机组负荷扰动模型获取负荷扰动下发电机组的影响参数,采用时间差分误差比例优先级采样方式采集负荷扰动数据,并输入神经网络,通过网络的离线预学习阶段输出负荷扰动控制参数。网络在线应用阶段,通过发电机组影响参数与频率控制质量标准指标设计奖励函数,结合控制参数,输出负荷扰动控制结果。实验证明:该模型可有效快速控制负荷扰动,确保发电机输出功率稳定,汽轮机进气量快速恢复标准值,降低区域控制误差;在不同负荷扰动下,该模型快速控制负荷扰动,降低负荷频率偏差,控制时间均在100 s以内,且超调量小。 相似文献
992.
地对某船柴油机主机热负荷过高的问题进行了理论分析和实验研究,提出增装空气中冷器和增强海水冷却能力的措施,实践证明:该方法可以大大降低柴油机的热负荷,改进柴油机性能。 相似文献
993.
994.
995.
996.
选用SBR胶乳对基质乳化沥青进行改性,通过多重应力蠕变恢复(MSCR)试验,研究了SBR胶乳掺量对乳化沥青残留物高温流变性能的影响;利用60℃及25℃的负荷轮试验,分析了SBR胶乳用量及乳化沥青用量对冷拌碎石封层构造深度变化率的影响;并对不可恢复蠕变柔量Jnr及构造深度变化率进行了相关性分析.结果表明:SBR胶乳掺量的... 相似文献
997.
998.
999.
船舶螺旋桨性能设计主要集中在效率和空泡性能两个方面.在螺旋桨理论设计中,采用径向最佳环量分布有助于桨效率的提升,然而关于弦向负荷分布对效率影响的研究很少.论文采用不同的弦向负荷分布对一艘集装箱船的螺旋桨进行升力面理论设计,并加工桨模,在中国船舶科学研究中心的大型循环水槽中对桨模进行船后水动力试验.通过对各桨效率的比较,... 相似文献
1000.
对布放回收系统投入使用前的负荷试验进行研究分析,根据规范要求从试验载荷选定、加载措施、静态试验、动态试验4个方面进行探讨,得出了试验所需数据,用于指导深海采矿船布放回收系统的实船负荷试验,并对试验方法进行总结和展望,为深海采矿布放回收设备的运用提供指导作用和经验积累。 相似文献