铁路提供敏捷物流服务的探讨

对敏捷物流服务的概念进行阐述,分析铁路提供敏捷物流服务的必要性及重要意义,并指出当前铁路物流服务中存在的一些主要问题,提出扩充铁路运能,开发并完善铁路货运产品,整合铁路物流资源,以及推进铁路货运信息化建设等提供敏捷物流服务的途径。     

中国与西欧航海职业教育的对比研究——兼论我国航海职业教育的改革

本文将我国的航海职业教育从办学思想、教学计划、师资结构、教学方法与手段诸方面与英、法、荷等国进行对比研究，从更新观念、加强职业能力的训练、教学手段的现代化以及双师型的师资队伍培养等方面提出了我国职教改革的思路     

试论湖南交通运输行业职业教育改革

对我省目前交通运输职业教育现状进行了分析,阐述了我省交通运输行业职业教育改革的基本思路。     

法、意达成启动欧洲多用途护卫舰项目协议

法、意两国国防部长于2004年欧洲海军展览会的首日签署了意向书，为实施2005年上半年法、意欧洲多用途护卫舰(FREMM)项目的全面研制和建造合同铺平了道路。5500t级的欧洲多用途护卫舰项目将总共建造27艘(90亿欧元)，预计在2010—2018年入役。     

浅析项目投资运作管理模式与对策

目前在项目投资运作管理过程中存在的诸多问题,即精于经济效益与乐观前景的考虑,疏于项目投资风险的全面分析;精于历史经验与个人感知的强调,疏于应用决策技术的使用;精于项目投资前期的管理运作,疏于项目投资后期的跟踪监控与经验的总结.针对上述问题,提出个人的一些看法与观点.     

我国沿海港口发展的基本思路——交通部关于贯彻胡锦涛总书记指示精神进一步推进沿海港口发展的意见(摘要)

<正> 一、沿海港口发展的基本思路 21世纪我国进入实施现代化建设第三步战略部署时期,将全面建设小康社会,到本世纪中叶将达到中等发达国家水平,国民经济与社会发展基本实现现代化。本世纪前20年沿海港口发展的基本思路是:要从全面建设小康社会的目标出发,坚持速度、结构、质量、服务、管理、效益和可持续发展相统一,以国际、国内航运市场为导向,适应经济全球化的发展趋势,满足国家现代化建设的需要,通过资源整合形成竞争优势,建成结构合理、层次分明、功能完善、信息畅通、优质安全、便捷高效、文明环保     

浅谈第四方物流的产生和发展

在分析第四方物流产生背景的基础上，对第四方物流的内涵、特点及运行模式进行了探讨，并对如何发展第四方物流提出了自己的见解。     

务实求真 开拓创新 充分发挥物资管理职能作用

总结昆明铁路局过去5年物资工作的经验，提出今后路局物资工作的重点和努力方向。     

上海体育场站换乘段托换桩、梁设计新思路

明珠线二期上海体育场站穿越毫无预留措施的地铁1号线车站，托换桩、托换梁的安全有效是保证这一目标实施的重要环节，从工程需要出发，对托换桩、托换梁的方案比选、结构计算、构造研究、施工控制进行了创造性探讨，其探索过程为正在进行和将要进行的类似项目提供了借鉴。     

粉喷桩群桩承载的模型及其算法

探讨粉喷桩在荷载作用下的承载力计算方法.文中将路堤荷载抽象成柔性荷载,提出了在这种荷载作用下,根据粉喷桩群桩的破坏形式来确定其承载力的思路.并重点介绍了在群桩支承下坚硬土层或岩层上时,因为土基在荷载作用下,桩间软土挤出,产生过大的沉降的情况下的承载力计算思路.