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991.
一、2014年港航海事工作有"六大亮点"2014年,是湖北水运发展历程中极不平凡的一年。面对国际国内经济下行压力,全省港航海事系统深化改革创新,齐心竞进提质,各方面工作取得积极进展,突出体现为"六大亮点":——水运建设投资完成75.98亿元,内河航运建设连续3年位居全国第二,"十二五"规划投资目标提前19个月完成。建国以来最长的人工运河——引江济汉通航工程建成投入使 相似文献
992.
王晖 《中国远洋航务公告》2015,(3):4
IHS Maritime Fairplay 12 Feb 2015干散货市场求生波罗的海干散货指数(BDI)突然暴跌给相关船公司造成了巨大损失。1月2日,BDI下跌了2%至577点,创1986年7月31日以来最低记录。2月3日,丹麦散货船东Copenship申请破产。此前,由于全球经济逐渐复苏,国际油价维持高位,不少船东和投资者寄希望于 相似文献
993.
2014年,油轮运输市场运力供过于求状况依然严重,全年原油运价水平同比上升,在燃油价格大幅下调的利好下,油轮船东经营状况有较好改善;油轮新造船和二手船价格继续回升,但油轮新订单量同比减少;中国石油储备提速,进口原油继续上升;2014年油轮运力增速有所放缓,2015年油轮新运力将会加速投入。预计2015年全球经济将继续温和增长,全球石油供给保持宽松,油轮市场运力过剩继续,市场前景不容乐观。 相似文献
994.
2014年5月,河北港口集团与哥本哈根·马尔默港签订了物流合作协议。哥本哈根港和马尔默港原本是分别属于丹麦和瑞典的两个独立港口,隔厄勒海峡相望。随着区域经济和交通发展,2007年成立哥本哈根·马尔默港组合港。其做法对河北港口资源整合与协同发展具有借鉴意义。哥本哈根·马尔默港基本情况哥本哈根·马尔默港(简称CMP)是由丹麦哥本哈根港和瑞典马尔默港组成的组合港,居北海进入波罗的海要冲, 相似文献
996.
《关于加快粤西山区基础设施建设改善粤西山区投资环境要求建设云(浮)茂(名)高速公路议案》,有百余名代表在议案上签名。 相似文献
997.
998.
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率.缓解交通拥堵的重要手段。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎近日分别作出重要批示,要求优先发展城市公共交通。 相似文献
999.
抓住战略机遇,发展自主品牌轿车——我国自主品牌轿车开发的实践探索 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国加入WTO,在国内汽车市场快速发展和人们对未来汽车市场前景的憧憬下,自主开发这个始终困扰着中国汽车工业发展的老问题,正引起社会各界的关心和思考。 相似文献