目光杀手 上海通用别克君威GS

新君威一上市便引起了一场波澜,其在市场上的表现也是十分抢眼,而如今再披挂上很拉风的马甲,那将是会什么样子?     

运动大馒头

奥迪发布了装备全新Sline套件版的Q7 SportEdition。Q7全系列车型的发动机经过奥迪运动部门运动化调校，使动力输出曲线更为平滑，虽然纸面参数并未作出改变，但加速和中段提速性能变得更好。而外观的空气动力学套件则是此次升级的主要部分。前保险杠两侧进气格栅尺寸增大，为制动系统提供更好的空气流动性，提升散热效率，车侧还增加了金属踏板。     

诺威思领略都市骑行

国际一流的专业骑行户外运动服饰品牌诺威思（NOVOUS），源自美国，旗下拥有4大类系列产品，骑行、户外、运动休闲、健身。其中骑行就是一大亮点。     

汽车与运动：100期的100个故事——2005年1月刊-2013年4月刊

8年零4个月，中国乃至全球汽车行业都发生了翻天覆地的变化。我们甄选了100个大情小事。纵览这100个月的“车世”变迁。《汽车与运动》的第一个故事必然是属于2005年1月创刊号的。9年前的2004年，我们是在一张白纸上开始创立这本杂志的。     

感受赛道激情 分享赛车文化——新大洲本田2013年首站(西安站)CBF赛道培训活动纪实

赛车运动早已不是少数人的运动,新大洲本田建立赛道培训平台,就是要让更多心怀赛车梦想的人去感受赛道的澎湃与激情,更好地推广赛车文化。近日,本年度新大洲本田赛道培训的首站在十三朝古都西安正式拉开帷幕。虽然7月的西安烈日当空,酷热难耐,但这也无法阻挡新大洲本田车友们对于摩托的挚爱。本次赛道培训吸引到了来自陕西当地的西安神鹰俱乐部和宝鸡虢之队,以及山西本田战鹰车友会阳泉分会,宁夏本田战鹰车友会银川分会、石嘴山分会,河南南阳战鹰俱乐部等数个车友会的80余位车友前来。其中还有一位法籍华人从上海不辞辛苦而来,他对赛车的执着与热情实在值得钦佩。     

CRRC西安站落幕 渝安新感觉车队称霸“厂商杯”

首战夺得亚军的渝安新感觉车队越战越勇,经过一番激烈追逐,终将西安站厂商杯150mL组冠军收入囊中。2013年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)西安站赛事于23日下午落下帷幕,经过一番激烈角逐,渝安新感觉车队凭借出色发挥,夺得厂商杯150mL组个人及团体冠军。CRRC是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心和中国摩托运动协会主办的国内顶级公路摩托车赛事,也是目前国内规模最大、竞技水平最高的公路摩托车专业赛事之一,历来备受重视。西安站赛事共     

炫动坐驾 无趣不欢 2013年度驾趣车专题报道

当驾驶不再为了从地图上的一个点到另一个点,那就一定是为了享受驾驶的乐趣。速度感、操控性、通过性就是我们的目标。在身体享受这些冲击带来的快感的同时,你是不是确定,它就是你心中的"驾趣车"。     

透析观致成功的秘诀《汽车与运动》对话董显铨博士

董显铨是谁？这个在观致汽车没有任何正式职位的人，为何又对这家企业和产品又如此有发言权？这一切都要从他那有些传奇的职业生涯说起。73岁的董博士生于青岛，是宝马中国的前任首席代表，不过更令人敬佩的是他在汽车研发领域的能力和经验。1986～1993年间在德国宝马汽车研究及工程中心工作的经历，让他都有机会参与到包括传奇的BMW850i在内的数十款新车型的开发和测试工作。1986年，他与同事共同解决了宝马3系高速行驶时的车身共振问题，更被宝马人赞誉“每一辆宝马车上都有董的指纹”。