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《中国远洋航务公告》2013,(2):98-98
远东/欧洲航线运价在新年后面临下降压力
据估计,远东-欧洲运价新年后将面临下降压力。由于远东地区需求预期在休假后大幅下降,运营商正计划在第七、八周取消至少15个航次,两周分别削减运力20%和47%。随着3月份恢复航行,该航段的供给与需求平衡将更趋脆弱。 相似文献
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汽车工业发展到今天,运行安全越来越受到政府和全社会的高度关注。客车产品作为大众的交通运输工具,其安全性也越来越受到行业主管部门、制造商、运营商和乘客的高度重视。中国客车业就是在这种政治经济环境的影响下快速发展的,其进步速度令世人瞩目。究其原因,以下3个方面因素 相似文献
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此车电商平台是由在汽车用品、汽车配件、汽保设备等汽车后市场领域拥有数十年从业经历的从业者共同发起创立的平台公司。此车网核心运营商遍布国内160个主要城市,深耕细作区域市场数十年. 相似文献
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Neil Connor 《中国远洋航务》2009,(4):53-53
船队扩张已被中国的一些新兴船东提上议事日程。据当地的经纪人观察,越来越多的迹象表明,私人船东已在这方面有所动作。尽管不少老牌船东仍在为融资问题而一筹莫展,一批新运营商却已跃跃欲试,将目光投向更多船只,其中就包括珠海新世纪航运、广东粤电航运及舟山中昌海运。据了解,这三家公司前期一直在考察各种散货船,为船队扩张作准备。作为新一代船东的代表,他们有的是野心,而且之前手中已有不少新船在建,融资大多由实力雄厚的母公司或租赁实体提供。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2010,(2):53-53
像久旱后的几个雨点,海运运费开始上涨,航运运营商开始看到了一丝希望。但是这点儿上涨对处于低谷的航运业微不足道。雨点越来越密集,运费上涨的节奏正在加快,似乎要为全球贸易复苏打个前哨。 相似文献
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雷洪钧 《交通世界(建养机械)》2010,(12):142-144
中国三大电讯运营商获得3G牌照的同时也获取了全业务营运资格。如何开展全业务经营呢?三大电讯运营商各自实施了自己的业务转型战略,全力开拓行业应用。其中智能公交信息化市场需求相当大,其前景还涵盖公路运输市场、车联网市场。于是三大运营商对人力、物力进行了充分的布置,也进行了市场开拓,但实际操作中的进展效果并不如人意。大家都想啃这块骨头.但业务开展起来困难重重,众多大、中、小型公交公司对此业务仍持观望态度,这其中原因是什么呢? 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(16):16-19
沃尔沃客车公司在中国签订重要销售协议服务2010上海世博会沃尔沃客车公司及其子公司申沃客车公司同中国上海的客车运营商巴士集团,就购买1500辆沃尔沃客车签订了框架协议。协议涉及的金额约为13亿瑞典克朗,客车最晚将于明年上海世博会开幕前交付完毕。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(6):86-86
巴西里约热内卢的地铁于2006年开展了一项更新计划,改造地铁列车,并对车厢内部实施重新设计,增大车内空间。运营商发现大多数乘客喜欢站在车门附近,而不是均匀地分布在车厢内,因而常会造成拥堵。这批新车于2008年投入运行。 相似文献