全文获取类型
收费全文 | 9582篇 |
免费 | 373篇 |
专业分类
公路运输 | 2577篇 |
综合类 | 1955篇 |
水路运输 | 1501篇 |
铁路运输 | 3186篇 |
综合运输 | 736篇 |
出版年
2024年 | 93篇 |
2023年 | 272篇 |
2022年 | 307篇 |
2021年 | 381篇 |
2020年 | 262篇 |
2019年 | 202篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 164篇 |
2015年 | 334篇 |
2014年 | 635篇 |
2013年 | 589篇 |
2012年 | 764篇 |
2011年 | 718篇 |
2010年 | 662篇 |
2009年 | 631篇 |
2008年 | 737篇 |
2007年 | 483篇 |
2006年 | 400篇 |
2005年 | 439篇 |
2004年 | 395篇 |
2003年 | 268篇 |
2002年 | 186篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 23篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有9955条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
日本名古屋第二环线(Nagoya Daini-Kanjo Expressway)位于距名古屋市中心约10 km位置,以名古屋市为中心,呈放射状延伸,与主要干线连接,以缓和城市交通拥挤现状,提高名古屋港的物流效率,且作为发生灾害时的紧急运输通道。该线路分为陆地部分和跨海部分,全长67 km,其中包括跨海部分的长54.8 km的线路首先投入使用,然后进行最后的线路区间即名古屋西—飞岛间长12.2 km的线路施工。 相似文献
12.
城市轨道交通运营安全日益受到重视,新建线路运营设备的验收工作变得越来越重要。为了更加规范城市轨道交通新建线路运营设备验收工作,提供便捷的信息化管理平台,研究了城市轨道交通现有管理办法和验收流程,设计并开发了新线运营设备验收管理信息系统,在北京地铁投入使用,进一步规范了北京地铁新线运营设备验收工作管理。 相似文献
13.
14.
秀屿港船公司#M01门机原采用继电器一接触器控制,各机构的电气驱动及调速均采用绕线式交流异步电动机拖动,转子回路串电阻逐级切除的控制方式,变幅机构外加涡流减速系统。变幅机构起制动时振动冲击大,致使制动闸瓦、防振圈磨损过快而更换频繁,机构不稳定,有时甚至无法平稳吊装和定位,直接影响到码头的安全生产和装卸效率。 相似文献
15.
2000年10月,京杭运河济宁至台儿庄段续建工程基本完工,航道标准由原来的六级提高到三级,建成韩庄、万年、台儿庄3座二级标准船闸,新增港口吞吐能力1 550万t. 相似文献
16.
通过对钢材号料加工生产流程和作业管理的分析,找出影响其效率提高的主要矛盾,并有针对性地采取了对策,达到了显著的效果。 相似文献
17.
18.
19.
20.
沪宁城际铁路动车组选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
马大炜 《现代城市轨道交通》2005,(3):1-4
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。 相似文献