首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6088篇
  免费   284篇
公路运输   1367篇
综合类   1361篇
水路运输   495篇
铁路运输   2543篇
综合运输   606篇
  2024年   53篇
  2023年   181篇
  2022年   201篇
  2021年   262篇
  2020年   164篇
  2019年   132篇
  2018年   59篇
  2017年   93篇
  2016年   104篇
  2015年   245篇
  2014年   420篇
  2013年   397篇
  2012年   502篇
  2011年   500篇
  2010年   449篇
  2009年   426篇
  2008年   440篇
  2007年   277篇
  2006年   251篇
  2005年   287篇
  2004年   244篇
  2003年   172篇
  2002年   94篇
  2001年   103篇
  2000年   88篇
  1999年   41篇
  1998年   45篇
  1997年   23篇
  1996年   32篇
  1995年   28篇
  1994年   17篇
  1993年   9篇
  1992年   7篇
  1991年   12篇
  1990年   5篇
  1989年   9篇
排序方式: 共有6372条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
文章介绍了铁路隧道运营通风的重要性、发展概况以及亟待解决的主要问题,阐述了当前依靠科技创新所取得的主要成果以及为适应新技术的发展在管理体制上需采取的主要措施.  相似文献   
82.
张学武 《综合运输》2004,(11):76-77
近1个月以来国际原油价格急剧上涨,并不断创造历史新高。纽约商品交易所WTI(西得克萨斯中间基)原油期货价格不久前突破每桶(1桶-0.137吨)50美元,10月18日原油价格一度上升到每桶55美元。到目前为止,纽约W,兀原油今年的平均价格已经达到39.5美元/桶,比去年全年平均价格高出8.4美元/桶。如果今年最后一个季度国际市场石油继续维持目前的高价位的话,那么纽约WTI原油全年平均价格将达到每桶42美元左右,即使考虑到美元贬值因素,全球石油价格也达到了20多年来的最高水平。  相似文献   
83.
城市轨道交通新开通线路初期运营客流预测是开展初期运营安全评估和运营组织筹备的基础性工作。分析初期运营客流预测在预测期、研究对象、基础数据和预测模型方面的特点,总结该类预测工作开展的技术难点。在此基础上提出一套适用于初期运营客流预测的技术路线,阐述其中基础资料收集、交通调查、交通运行特征分析、出行需求预测、评估分析及敏感性分析的研究要点,并概括总结客流预测指标、对既有线的影响评估、需要重点关注的车站等研究内容。研究结果表明,初期运营客流预测重点在于准确把握城市及交通发展现状,而解读城市及交通发展现状资料并掌握其运行现状特点,研判其短期发展趋势是初期运营客流预测的基础性工作;针对宏观交通需求分析模型对微观客流指标预测的精度不足问题,可在城市宏观交通需求预测的基础上,通过开展各类交通调查建立城轨系统出行需求分析专题模型。本研究成果以期为初期运营客流预测的技术方法、研究内容等提供借鉴。  相似文献   
84.
<正>淮安市城市公共交通有限公司(以下简称淮安公交)构建"四个安全"、倾情打造"幸福公交"起步于2019年,提升于2020年,完善于2021年。淮安公交用系统思维立体化地构建了"思想安全、心理安全、生活安全、运营安全"四大管理体系:"思想安全"是最持久、最牢靠的力量,可以增强行为自觉,牢牢把握安全生产主动权;  相似文献   
85.
为建立更精确的高原高速公路路线运营油耗模型,以雅康高速为例,对改装油耗仪的小汽车进行实地油耗测量,并对所得油耗数据进行分析。研究发现:油耗主要与速度和纵坡坡度有关,其中油耗与速度成二次关系,与纵坡大致成正比例关系;1.6 L小排量轿车最佳经济车速约为90 km·h-1,雅康高速设计时速为80 km·h-1,说明雅康高速设计具有良好的燃油经济性;纵坡率每增加1%,小汽车相应油耗增加约1.4 L·(100km)-1。以此建立油耗与速度成二次关系、与纵坡成一次线性关系的油耗综合模型,通过对比分析,验证该模型具有良好的适用性。  相似文献   
86.
基于骨干公交的品质化、覆盖率目标,提出网络化运营的有轨电车系统是提升中小规模城市公交客流效益的基本要求。同时,明确均衡性布局、灵活性运营是规划层面面临的核心问题,围绕网络布局特征、复合线路形式以及站点设置考虑因素等关键技术问题进行深入分析,并形成初步研究结论。  相似文献   
87.
尽管消费税、“禁限摩”、成本上涨等多重不利因素依然存在。但是我国摩托车行业累计产销量在2005年又攀新高,实现了连续7年的增长。来自中国汽车工业协会的统计显示。2005年我国摩托车行业累计生产摩托车1776.7万辆。同比增长6.75%;累计销售摩托车1774.5万辆。同比增长6.52%。总体而言。2005年摩托车行业运行呈现出以下特点。  相似文献   
88.
票价体系和财政补贴机制是公共交通运营管理和财政优先的重要手段。从公共管理视角阐述公共交通服务的四大特性,梳理其发展定位的演变过程。对比分析中国主要城市公共汽车票价体系、运营模式、补贴机制等方面发展现状和存在的问题,提出相应对策建议。结果表明:构建与乘客出行特征相适应的票价体系、乘客出行费用与居民人均可支配收入相匹配的票价优惠模式以及动态调节机制,可为公共汽车线网优化奠定基础;建立成本约束、综合考核、经营分享等机制以及精细化补贴模式,有利于促进公共汽车企业降本增效。以广州市597条公共汽车线路为例进行分析显示,乘客满意度达到83分是运营成本和满意度的拐点,应避免为追求满意度无限提高运营成本导致政府补贴过高。  相似文献   
89.
随着我国都市圈经济逐渐形成,市域(郊)铁路蓬勃发展,公交化运营、一体化服务成为市域(郊)铁路发展的主要趋势。文章从市域(郊)铁路功能特征与运营需求出发,立足我国发展实践,通过分析我国市域(郊)铁路的发展现状,梳理发展过程中的创新点和存在的问题,借鉴东京都市圈市域铁路的成功经验,从规划、票务、运输、站城融合 4 方面提出我国都市圈市域(郊)铁路高质量发展的对策,旨在为促进我国市域(郊)铁路发展提供参考和借鉴,助力都市圈高质量发展。  相似文献   
90.
推行全面预算管理是提升公司治理水平、确保经营目标实现的重要手段。文章通过分析城市轨道交通运营企业全面预算管理的现状和存在问题,提出应对策略,推动全面预算在城市轨道交通行业的运用,以促进各类资源优化配置,推动企业长远发展。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号