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我国北方煤炭输出港的工艺布局及设备选型中常有多台移动机械共轨道运行的情况,为防止发生设备意外碰撞造成重大事故,各种装卸设备之间涉及到空间防碰撞保护的问题. 相似文献
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《中国铁路》2006,(6):70-70
转向架是机车车辆在曲线运行时,对轮对进行径向调节以及使横向力均匀地分布在轮对上,因此具有重要意义。传统转向架具有二系弹簧悬挂装置,结构比较复杂,重量大、成本高。德国铁路提出一种简化的轻型走行装置方案,取消第~系弹簧悬挂装置,仅保留第二系弹簧悬挂装置。同时采用活动轮以取代两个车轮刚性连接的轮对,这样大大简化走行装置的转向架构架,所以车底架的支承力无需通过构架传到轮对上,而是直接传到轮对上。在车底架和轮对之间设置一种辅助架,而辅助架相对于车底架仅产生位移而不装设弹簧。辅助架和车底架之间设有滑板,以使辅助架相对于车底架能够发生位移运动,辅助架通过弹簧支承在轮对上(即第二系弹簧悬挂装置)。通过模型模拟试验表明,这种简化轻型走行装置能够起到传统转向架的作用,尤其高速运行时。但有两个缺点值得注意:由于轮对弹簧挠度大,不宜安装空心轴传动装置,但可以安装关节轴;辅助架和车底架之间的滑动面是薄弱环节,但可以采甩合成材料制成。 相似文献
673.
2004年全国重点企业物流统计调查报告 总被引:1,自引:0,他引:1
为全面掌握我国现代物流业的规模、结构和发展水平,及时监测分析我国现代物流业成长和运行状况,为各级政府部门制定现代物流业发展政策和战略规划、加强和改善宏观调控提供依据,2004年10月,国家发展和改革委员会、国家统计局联合印发《关于组织实施〈社会物流统计制度及核算表式(试行)〉的通知》(发改运行[2004]2409号)。 相似文献
674.
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678.
我厂曲轴车间几台CW61125E、CW61100等车床,主要用于曲轴的粗车、精车等工序,这些车床皮带轮与主轴箱第Ⅰ轴联接处花键经常压溃。本文对这一惯性故障进行了分析,并提出相应的改进措施,彻底解决了这一惯性故障,保障了曲轴车间生产任务的圆满完成。 相似文献
679.
680.