直接通航与台湾经济发展

两岸海、空运输的现况 自从1949年国民党政府撤退到台湾，台湾海峡两岸的海、空运输即告中断，此种冰冻时期持续了将近半个世纪。后因台湾方面开放了人民前往大陆探亲，同时台商为了寻找低成本，纷纷前往大陆投资设厂。相对地，大陆方面亦采取开放及奖励措施。在此种背景之下，两岸间人员的往来开始频繁。两岸间原料、产品、零组件的物流也开始增加，造成两岸间海空运输的实际需要。     

连通性让中国运输铿锵有力

我们生活在一个日新月异的世界.这个世界变化的步伐和上海高楼大厦建造的速度一样,几乎永不停止.对于我们这些出生在上世纪六七十年代,并在中国长大的人来说,在经历过封闭年代和"文化大革命"后,现在的这番景象是难以想象的,偶尔真有一种生活在漫无边际梦境中的感觉.     

对垦区道路运输业实现可持续发展的初探

目前,黑龙江垦区的经济发展已经进入一个以产业结构调整为主线,以实现经济又好又快发展的新阶段。因此,垦区的各个产业、各个行业、各个相关部门围绕新阶段新变化的形势,都在做抢抓机遇,实现可持续发展的文章。作为垦区道路运输业也必须静观形势,动态思考,在可持续发展方面思进、思取、思做、思行。     

我国船市不容乐观

一场来势凶猛的金融危机导致世界经济急速下滑。国际航运市场正在经受着一场史无前例的浩劫。一些船公司宣告破产，大批船舶无货可装、抛锚停航。运输业急速衰退、船舶订单需求锐减、信贷危机、船厂资金短缺。无论对航运、海运还是船企来讲，在一段时间内都存在相当大的风险。     

安全卫士技术先锋——迪捷姆危险品运输的发展

危险品运输以其独特而不可或缺的特点占据着当今运输业一席之地，大至压缩机，小至医用标本，贵重如参展赛车，平价如荧光棒，无一不属于危险品运输范畴内。然而危险品物流市场存在着不可忽视的问题，它的非普遍性使得相当一部分托运人甚至是物流业内的货主对危险品物流缺乏应有的了解，致使他们会有意或无意地避过了法规的监管，而非专业性的危险品运输管理会对社会安全造成危害。     

运输业三班组获殊荣

经广东省交通运输协会（下称“省交协”）审核推荐的广东省拱北汽车运输有限责任公司拱北汽车客运站售票组、拱运汽车修理厂检验班和江门市汽运集团有限公司江门汽车总站售票班等三个班组，最近被评定为“2008年广东省用户满意服务明星班组”。     

国际集装篇运输业巾物流的开展与经营

物流这一概念，随着它对商品生产、流通和消费的影响，日益明显并越来越引起人们的注意。目前，物流一词在我国也已越来越多地使用，如在运输服务行业中，物流公司、物流中心等也不断出现。物流之所以得到人们越来越多的关注，是因为它具有现代经济活动统一的观点与理论：     

你还不知道廉价航空吗？——亚洲航空

年假综合症？我不需要心理辅导。只是每天都要浏览一个网站一亚洲航空。说实话。旅行是一件会上瘾的事情，尤其是碰到“免费机票”。别不相信这种免费的午餐，许多廉价航空公司每年都会不定期的推出各种优惠活动。即使不是0元机票，去吉隆坡、曼谷只要600大洋这样好事还是很普遍的。我们熟悉的廉价航空有亚洲航空、捷星亚洲航空、老虎航空、惠旅航空等，以低廉的票价作为卖点，     

日本道路货物运输行政管理（二）——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之六

长期以来，我国道路货物运输业一直存在道路货物运输车辆的营业性和非营业性难以区分问题（一般来说在我国所有货运车辆都是按营业性用车进行管理）．同时还存在“在用车”分类不科学问题。本篇结合上述热点、难点问题，着重介绍日本道路货物运输业所涉及的“营业性、非营业性”用车以及“在用车辆分类”等的管理方式、政策与经验，供业内人事参考、借鉴。     

日本道路货物运输行政管理（一）——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之四

上期交通运输部赴日物流研修班系列报道中介绍了日本道路货物运输业的情况．本期将重点介绍日本道路货物运输业的行政管理。