强化服务清远海事实现新发展

北江是珠江水系三条重要支流之一,也是广东省四大河流之一,是粤北山区通往珠江三角洲的水上运输的大动脉,是沿岸韶关、清远两个重要城市及沿江地区经济发展的黄金水道。为充分利用北江水资源和进一步扩大北江的通航能力,国家曾多次对大小北江进行整治,目前随着国家对内河航运发     

2021年4月份沿海地区煤炭市场运行分析

4月份,沿海煤炭市场供应整体偏紧,港口市场价格行情高位运行.月初,国内多地煤矿产量受限,在大秦线检修影响煤炭运输的情况下,北方港口库存延续下行至低位.4月正值煤炭消费淡季,下游主力电厂发电负荷却高于预期,电煤库存降至往年偏低水平,在政策保供稳价调控预期下,终端对高价市场煤接受程度较差,下游电厂补库需求持续积累,港口贸易...     

简讯

<正>交通公安部署开展"重点场所、重点问题"消防安全专项整治行动为认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,深刻汲取近期重特大火灾事故教训,深化港航消防安全"防火墙"工程建设,推进交通公安消防工作进一步"融于交通、服务交通",继续保持火灾隐患排查整治的高压态势,深入打造港航消防安全防控治理体系,确保交通港航系统运输生产平安稳定,自4月20日起至10月10日,交通运输部公安局在港航公安系统部署开展"重点场所、重点问题"消防安全专项整治行动。     

2015年我国船用油市场现状及发展趋势分析(上)

随着航运市场的持续低迷,我国船用油行业也在艰难中前行,需求依然呈现低迷态势,行业发展前景异常黯淡.去年年底国家颁布的《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称“大气污染防治法”)和《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(简称《限排区方案》)等政策的陆续出台,对于今后的船用油行业而言,又将使其面临着更加严格的环保政策的压力,应该说,船用油行业当前正面临自身发展的一次历史重要抉择和转变.     

探讨国有汽车运输企业改制的方式和组织形式

<正> 当前,企业改制工作已进入攻坚阶段。全国各地的国有汽车运输企业也正面临着前所未有的改制浪潮,政府、行业主管部门与企业层层签订企业改制目标责任书。企业改制已形成波澜壮阔的历史潮流,势不可挡。如何因地制宜,选择适合自身发展的改制方式与组织形式,已成为摆在众多国有汽车运输企业面前的重要课题。 一、当前国有汽车运输企业改制的基本状况     

铁路散粮运输是粮食运输发展的必然趋势

<正> 一、我国铁路散粮运输的现状粮食运输是粮食商品借助运输工具,实现其空间位置移动的过程,它是随着社会生产力的不断发展而产生和发展的。随着我国交通事业的发展,我国粮食运输已形成了铁路、水路、公路等多种运输方式并存的运输网,为我国的社会主义经济建设和发展做出了积极的贡献。铁路运输是我国粮食运输的主要方式。铁路散粮运输是相对于铁路包粮运输而言的。我国现行的成品粮运输为了快捷、方便地进入市场,满足经营者和消费者的需要,全部实行包装运输。但成品粮的运输占全国粮食运输的比例很小,大量的粮食运输是大品种的原粮。由于受     

浅谈探索联运新发展

<正> 我国的联运工作,经过几十年努力,在各级政府、交通部门的大力支持下,得到了很大的发展,但与发达国家相比,还有很大的差距。归纳起来是:联运企业少,联运业务小,联运网络稀,联营联建基础不好。如何打破现有的经营思维模式,进一步拓宽联运业务范围,使其在市场经济中具有强劲的竞争力,从而推动联运的新发展,是摆在各级联运领导部门和联运企业面前     

2005:我国公路交通的回顾与展望

~~2005:我国公路交通的回顾与展望@李晓峰$交通部公路科学研究所经济室     

深圳发展海铁联运的对策

深圳是中国内地最早实行对外开放的港口城市,在产业发展、港口海运等方面具有明显的优势。然而,综合通过能力不足,集、疏、运通道不畅,岸线土地资源不足等因素严重制约着深圳港口吞吐量的继续发展,甚至影响深圳经济的长远发展。深圳适箱货物出口量继续增加,迫使修建更多的码头,但是盐田港三期码头、蛇口码头二期以及其他码头陆续投入使用,使深圳港的集、疏、运通道更是捉襟见肘。为了解决疏港交通,进一步提升深圳物流业发展水平,实施“以港兴市”发展战略,推进深圳海铁联运,拓宽港口集、疏、运渠道成为亟待研究和解决的课题。一、深圳发展海…