首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   79篇
  免费   1篇
公路运输   16篇
综合类   17篇
水路运输   22篇
铁路运输   5篇
综合运输   20篇
  2016年   2篇
  2014年   5篇
  2013年   4篇
  2012年   3篇
  2011年   5篇
  2010年   14篇
  2009年   4篇
  2008年   11篇
  2007年   8篇
  2006年   8篇
  2005年   7篇
  2003年   1篇
  2001年   1篇
  2000年   2篇
  1997年   3篇
  1995年   1篇
  1992年   1篇
排序方式: 共有80条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
港口,是滨海城市的发祥地。港口推动城市发展,城市的发展又促进了港口的发展。纵观当今世界,港口已成为临港城市和所在区域经济发展的重要战略资源、综合运输枢纽、现代物流节点,成为推动城市群发展的重要辐射源和承载平台。城市和城市群的发展总是伴水而生、沿海而兴、依港而荣。从广州和广州港、珠海和高栏港、深圳和深圳港,到湛江和湛江港、汕头和汕头港,再到佛山和佛山港、中山和中山港、清远和清远港、惠州和惠州港、肇庆和肇庆港……无论是对港口的  相似文献   
72.
记者:田副总裁,您好。青岛港是个百年老港。近年来,更是迅速崛起,引人瞩目。但是,在我印象中,青岛港更多的是关起门来埋头苦干,与外界接触较少,因此,有一些神秘的感觉。这次,中国港口协会六届二次会员代表大会在青岛召开,我想借此机会对您进行一次采访,以揭开那层神秘的面纱,对  相似文献   
73.
沈一平 《集装箱化》1997,(12):11-13
集装箱装卸企业是一种资本高度密集型的行业,投资回报率低。一个码头的投资额往往高达几亿美元.其中一台集装箱桥吊的购价就高达400万美元。开展多角化经营,有利于减少与避免市场风险的发生,提高自身的竞争能力。同时,集装箱码头是水陆运输枢纽,是贸易货物的交接点和船货的结合点,在整个集装箱运输过程中占据着极其重要的地位。开展多角化经营,可以提高集装箱装卸企业的经济效益。由于国际集装箱运输已进入了国际多式联运阶段,  相似文献   
74.
林明厚 《水运管理》1997,(10):14-16
海南岛与内地相联的“脐带”——粤海铁路通道工程将于1997年年底动工,规划项目总投资45.18亿元,建设期约3年。该通道建成后即与全国铁路网联通,届时从大陆发出的列车可直达海南岛的海口市、三亚市及其西岸线的主要县市。 琼州海峡使海南省与大陆相隔,陆岛间经济联系不便,是制约海南省经济发展、的大因素。当前,海南省对外运输通道,主要有海、空运输通道,经海峡轮渡的汽车通道,以及已建成投产的输往香港地区的天燃气管道,唯独没有对外的铁路运输通道。因而海南省与岛外的交往和联系主要通过海运和航空来完成,“八五”期间经海运的客运量年均递增7.5%,货运量年均递增7.0%,而经航空运送的客运量年均递增40.9%。铁路具有运能大、速度快、能耗省、通达面广等优势。粤海铁路建成投产后,将与海运分流的客货源主要有:  相似文献   
75.
吴润元 《综合运输》1995,(8):16-17,28
<正> 一、上海跨省市(对外)公路客货运输发展预测和分析 运输需求源于政治经济社会的发展和人民生活的需要。90年代和21世纪初期的上海将按照“振兴上海、开发浦东、服务全国、面向世界”的战略要求,把上海建设成外向型、多功能、  相似文献   
76.
广东省公路运输枢纽层次划分和布局研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
公路运输枢纽有层次之分 ,各级枢纽之间通过相互配合协作 ,可以更好地解决远与近、大与小、分散与集中的关系 ,提高整个运输系统的运输效率和服务水平。交通部把国家级公路运输枢纽称为公路主枢纽 ,并给出相应的定义和规划编制办法。但是 ,目前关于国家级以下的公路运输枢纽层次划分及其定义还没有一个成型的概念。在进行广东省公路运输枢纽及客货站场总体布局规划编制工作中 ,根据对运输枢纽、公路主枢纽的理解 ,对国家级以下的公路运输枢纽层次划分及对全省公路运输枢纽总体布局进行研究。  相似文献   
77.
魏蒙 《广东交通》2009,(3):40-40
日前,韶关市委托国家交通运输部规划研究院编制的《韶关国家公路运输枢纽总体规划》顺利通过了交通运输部公路科学研究院的审查。按照该规划,韶关市将兴建5座客运站场、6座物流中心。  相似文献   
78.
在中共成都市委常委会近日通过的《中西部综合交通运输枢纽战略规划建议纲要》中,规划了兰州通道、西安通道、西宁战略性通道、格尔木战略性通道、拉萨战略性通道、昆明通道、重庆通道7条交通走廊,成都将成为我国中西部最大的铁路、公路枢纽。  相似文献   
79.
《湖南交通科技》2011,(1):F0002-F0002,I0001
全面深入贯彻落实科学发展观,围绕构建全国重要综合交通运输枢纽目标,以科学发展为主题,转变发展方式为主线,结构调整为主攻方向,一手抓建设。一手抓改革;一手抓发展,一手抓管理,加快建设综合运输体系,发展畅通、高效、安全、绿色的现代交通运输业,为全面建设小康社会提供强有力的支撑和保障,为富民强省作出更大贡献。  相似文献   
80.
《水道港口》2005,26(2):93-93
根据交通部制定的有关规划纲要,长三角地区将规划建设上海、南京、杭州、宁波、温州、徐州和连云港共7个国家级综合运输枢纽。这7个枢纽以直辖市、省会城市、区域中心城市为依托,拥有主要港口、国家铁路和公路运输场站等基础设施,客货流量大、集散作用强、辐射范围广。其中,上海的枢纽建设主要“以国际航运中心功能为主”,突出发展国际集装箱运输,加快建设洋山港区、外高桥港区大型专业化集装箱码头及公路、铁路、内河集疏运通道,以港站主枢纽为依托发展现代物流园区,高速公路连通主要港区,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号