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提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型;运用排队理论,分析了一种经常可以在高速公路收费站,加油站,平面交叉口等场所看到的随机服务现象,充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性,得出了较切合实际的车辆排队模型,给出了各参为数指标的数学表达式,并用具体实例加以比较说明。  相似文献   
284.
加入世贸组织对中国道路运输企业的影响与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对中国道路运输企业现状,困难与主要差距,分析了中国加入世界组织对道路运输企业的影响,并就今后应采取的具体对策提出了若干设想。  相似文献   
285.
本文分别以声学理论,振动理论和特征线法研究了进气系统结构参数对充气特性和影响,提出了新观点。  相似文献   
286.
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