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242.
认清形势 重振南京港的煤炭运输 总被引:1,自引:0,他引:1
煤炭是南京港的支柱性货源之一,也是南京港作为主枢纽港的一个重要筹码.1990年浦口煤码头吞吐量曾达到815.57万吨.但随着1991年吞吐量大幅下降到705.19万吨之后,除个别年份突破600万吨以外,装卸量基本在500~600万吨之间徘徊. 相似文献
243.
244.
荣朝和 《北方交通大学学报》1995,19(4):502-508
运输化理论的提出为从经济上解释交通运输与经济发展的关系提供了一个基本理论框架,也推动这一领域近年取得一系列新成果“脉冲式发展”的研究为运输化阶段内部各种运输方式演进和运输与经济发展的关系提供了进一步的解释,阀值理论则从成本角度说明了人类社会经济为什么会以运输化为开端进入全新的现代发展时期。铁路货运需求增长变化的四阶段模型通过准确刻划铁路的历史发展轨迹,从又一个角度验证了运输化有关阶段的演变过程,一 相似文献
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246.
本文主要叙述了对运输企业的燃油消耗,通过QC小组活动采用PDCA循环法进行节能管理,从而降低燃料消耗。 相似文献
247.
248.
249.
文章就呼和浩特市辖区6个旗县运输车辆技术管理存在的问题、原因进行了分析,并结合工作实际,提出了解决问题的措施和办法。 相似文献
250.
赵希 《中国远洋航务公告》2003,(8):51-52
在2002后3月末美国启动201法案后,包括我国在内的全球主要产钢国家也先后出台了各种旨在限制钢材进口的贸易保障应对措施。全球范围内的贸易进口限制措施。不但没有导致国际钢材价格下跌,恰恰相反,自去年第二季度,包括美国在内,全球钢铁价格普遍上涨。 相似文献