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251.
<正>这就是起亚全新一代狮跑的外观,看上去还不错,至少这已经算是本月外观设计最能吸引人的一辆车了。不过我不太愿意提及它的动力系统,2.0L排量的汽油动力发动机是全新狮跑的动力源,在我看到这部分资料介绍的时候已经感觉到了失望。不  相似文献   
252.
张海涛 《轿车情报》2011,(10):100-103
沃尔沃S60T6是沃尔沃如今家族中运动感最佳的车型,无论是外观设计、动力总成还是那个提升操控尺度的AWD系统。尽管如此我仍不能忘记它是一辆沃尔沃。目前世界上安全配置最丰富的运动轿车。  相似文献   
253.
事出有因:当接触到新一代捷豹XF时,被其自动升降的换挡杆迷惑2008年4月的北京车展,捷豹将把全新XF带到中国,不得不承认在看到全新捷豹XF的时候让人眼前一亮,不仅是外观设计上的提升,其细节的处理也是让人感慨万分,如XF变速器控制中最别出心裁的还是全新的Jaguar Drive SelectorTM电子旋转换挡控制系统——种旋转换挡界面,该界面兼具精准的响应控制和有效的空间设计,可使内部存储空间增大。这挡把在不需要时是  相似文献   
254.
Hilton 《车时代》2011,(5):156-163
说到具有前瞻导向设计意义的概念车型,出彩的外观设计其实不是黑白颠倒的亮点,而真正能让人们印象深刻的还是一些具有创新意义的技术或者说是一些在今后大有可能实现“全球化利用”的点子。在2011日内互车展期间,宝马Vision ConnectedDrive概念车不仅让我们领略了外观设计上BMW的灵动,  相似文献   
255.
《公路与汽运》2007,(1):130-130
在2007年北美国际车展上,Acura发布了“先进运动概念车”,这款极具先进动力学外观设计的概念车展示了未来Acura NSX的设计方向。[第一段]  相似文献   
256.
匈牙利一家名为OLIMPIA的电动自行车生产厂商日前向市场隆重推出一款外观设计极其新颖、表面色彩极为艳丽(由黑、银、金三种色调组成)、配备“内  相似文献   
257.
王焕  刘杰 《轿车情报》2006,(10):64-68
金刚的外观棱角分明,很多车友认为它“俗不可耐”,但我认为这夸张的外观设计恰恰吸引了车友们足够多的眼球。毕竟.外观漂亮与否本身就是一件仁者见仁的事情.用外观引起众人的注意,金刚做到了。而从它的车身工艺来看,相对吉利之前的车型有了明显的提升,无论是油漆质量与色彩饱和度还是发动机罩、前后保险杠与车身接缝的均匀程度,作为一款1.6L排量、售价7万元左右的经济型轿车而言,整体表现还是值得人们肯定的。  相似文献   
258.
基于近似熵和统计复杂度的交通流复杂性测度   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了定量描述交通流系统的复杂性,引入非线性动力学的近似熵和统计复杂度特征量,计算混沌区域Henon和Logistic序列、周期序列、白噪声序列的近似熵和统计复杂度,并通过计算5个实测交通流时间序列数据对其近似熵和统计复杂度进行了计算分析。结果表明:这2种特征量能够有效测度系统的随机性和非线性,可以解决复杂性刻画的"短序列、可比较"难题,适于实测交通流的复杂性测度;交通流系统随机性较强,带有非线性结构,可能产生混沌,应该综合使用多种复杂性测度方法。  相似文献   
259.
不同材质闸瓦的等效(二次换算)系数近似取值的修正   总被引:1,自引:1,他引:0  
现时我国铁路普通货物列车与普通旅客列车已用高磷铸铁闸瓦取代中磷铸铁闸瓦,而不同材质闸瓦车辆混编主要发生在90km/h以下的普通货物列车。鉴于铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数均受制动初速影响,所以相关的等效(二次换算)系数要按普通货物列车的制动初速约80km/h进行修正。具体修正的不同材质闸瓦的等效(二次换算)系数推荐用于编制机车车辆每台(辆)等效换算闸瓦力表及其他相关方面。  相似文献   
260.
中国造船第28期刊登了何友声同志所著“关于梯形法”一文,其中详细地讨论了梯形法则在船体近似计算中的精确性和简便性。某些论点是不够正确的,例如作者将梯形法则和台氏法则进行比较后,便认为梯形法则在近似计算中可以得到足够的精确性。显然这个见解是不对的,因为台氏法则乃是一个精确性不高的近似公式。为了约略的估计各种近似公式的精确性,克雷洛夫、西曼诺夫一姜一善斯基等将各种近似公式作了某些比较。比较的结果证明,在各种近似计算法则中,以乞氏法最为正确,辛氏法次之;台氏法又次之,而梯形法的正确性最差。除此以外,用梯形法则来进行变限积分计算的最大缺点是在于所得到相应于较低水线的数值极不精确并具有很大的误差,这些误差数值甚至常常超出了近似计算所许可的范围。因而在本文中提出了一些不同的意见。  相似文献   
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