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101.
上海     
上海公示2010—2020年轨道交通规划 上海市最近发布上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010~2020年)环境影响评价公示,报送审批前,上海市环境科学研究院还将采取调查问卷、公众告示等方式进一步征求公众意见。  相似文献   
102.
103.
有消息称,"十二五"期间,中国国家铁路运营的总里程将从目前的9.1万公里增长到12万公里左右。其中,快速铁路达4.5万公里,西部地区的铁路达到5万公里,并且,铁路的复线率和电气化率也将分别提高到50%和60%。铁  相似文献   
104.
现代有轨电车线网建设是一项复杂的系统工程。文章通过分析目前我国有轨电车建设和发展中存在的瓶颈问题,结合城市实际发展需求,从充分发挥线路服务功能、提升客流支撑、提高公共交通服务水平、确保有轨电车线网发展可持续性的角度出发,指出有轨电车建设时序的重要性,尤其是能否合理筛选近期建设项目,关系到能否充分满足城市近阶段的实际出行需求,能否紧跟城市经济发展及人口增长的步伐,提高公共交通服务水平,以较少的投入获取综合效益的最大化。基于此,以丽江市有轨电车为例,着重探讨现代有轨电车近期建设项目的筛选思路,并提出近期建设方案,以期为国内同类城市的现代有轨电车建设规划提供借鉴和参考。  相似文献   
105.
<正>近日,国家发改委通过网站首次公布了近期批复的《哈尔滨市城市轨道交通近期建设规划(2008~2018年)调整方案》。方案新增了1号线三期工程、2号线一期工程,同时扩大了3号线作为环线的范围。调整后的1、2和3号线组成"十字+环线"的骨架线路,线路总长89.58 km,总投资562.2亿元。新增1号线三期工程,自哈尔滨南站至新疆大街站,线路长8 km,估算投资49亿元,规划建设期为  相似文献   
106.
新型有轨电车线网建设是一个复杂的系统工程,在具体的近期建设线路选择上应当是慎重且合理的,这直接关系到未来线路的运营效益和决策是否正确.本文分析了新型有轨电车近期建设线路选择的重要性,在确定筛选原则的基础上,提出了近期建设线路选择的思路框架,从线路功能定位、客流效益、与城市发展的契合度、与枢纽及地铁的接驳关系、工程实施条件的难易度、沿线用地布局以及社会服务效益七个角度进行备选线路的分析,并评估近期建设线路的综合服务水平,最后建议在合理的建设规模范围内进行近期建设方案的构建,以期为国内同类城市的新型有轨电车近期建设线路的决策提供指导.  相似文献   
107.
108.
哈尔滨市轨道交通(地铁)近期建设规划已获得国务院正式批准,项目估算总投资人民币163亿元。按照批准的项目建设规划,哈尔滨地铁一期工程1号线将建l8个车站,平均站间距1.014km,最大站间距1.681km,最小站间距0.706km。一期工程计划在2008年底完成,以迎接2009年在哈尔滨举办的世界大学生冬季运动会。  相似文献   
109.
《航海技术》2001,(1):73-73
在新世纪来临的前夕,中国航海学会迎来了第五届全国会员代表大会。日前在北京举行的这次本世纪末全国航海科技界最后一次盛会上,来自交通、海军、海洋、渔业等系统的140名全国会员代表认真总结了学会在过去四年中、即四届理事会期间的工作及经验,仔细分析了学会在作为海洋世纪和技术创新时代所面临的形势和任务,选出了新一届、即第五届理事会的领导,通过了修订的章程,确定了明年和近期的学会工作方向和各项具体工作。  相似文献   
110.
城市铁路     
《世界轨道交通》2011,(6):15-17
合肥轨道交通1号线一期工程可行性研究报告通过审批 为了缓解城市交通拥堵、优化城市空间布局、实现城市总体规划目标,根据《合肥市城市轨道交通近期建设规划》,国家发展和改革委员会批复了合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。该工程线路起自合肥站,经胜利路、马鞍山路、包河大道、望湖中路、佳洲路、青海路,  相似文献   
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