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31.
面对复杂多变的国际环境,山重建机有限公司保持了良好的出口势头。2011全年出口挖掘机195台,出口金额1.68亿元,同比增长64%;2012上半年,山重建机共出口挖掘机200台,同比增长203%,再创新高。山重建机自2010年3月成立以来,一直将国际化作为公司发展的重要战略之一。成立初期,公司充分利用山重集团的战略协同优势,借助山推股  相似文献   
32.
瑞纳商品车在到店进行PDI检测中发现,发动机在运转状态时不管左侧转向灯是否开启,左侧转向灯常亮(非闪烁状态),关闭发动机后左侧转向灯熄灭。开启双闪开关后(点火开关处于OFF状态),仪表警告灯与转向指示灯同步闪烁(如图1所示)。  相似文献   
33.
顾方 《摩托车技术》2012,(11):26-27
10月11日,第11届中国国际摩托车博览会(以下简称:摩博会)在重庆国际会议展览中心盛大开幕。Honda以Ride on Forever(无尽飞驰)为参展口号,携五羊本田和新大洲本田以35款运动环保车型组成超强阵容闪耀登场,向消费者传递环保与乐趣并存的骑行理念,展示Honda独特的摩托车文化。在发布会上,本田技研工业(中国)投资有限公司摩托车中心所长中  相似文献   
34.
《中华汽摩配》2005,(12):27-27
1—10月我国汽车进出口对照 在成为全球第四大汽车生产国、第一大汽车消费国之后,中国汽车企业开始向海外市场发力。中国商务部最新统计显示,今年前10个月中国汽车出口数量首超进口。全世界汽车厂商都不得不瞩目这样一个事实:中国汽车来了!  相似文献   
35.
《中国汽车工业》2003,(1):71-71
2002年由于国家对摩托车产品出口继续衽无偿招标的办法,摩托车产品出口秩序混乱的书面得到很大程度的改观。这对促进摩托车出口起到了积极的作用,摩托车企业的出口快速增长,出口量稳步上升。根据国家海关总署的统计,2002年摩托车出口3437836辆,比2001年增长19.5%,出口量占总产量的26.6%,同时增加了3.3个百分h点,即全行业平均每生产3.8辆摩托车  相似文献   
36.
《中国汽车工业》2003,(1):27-28
2002年我国汽车产品进出口贸易额均呈上升趋势。2002年是中国加入WTO后的第一年,由于国内汽车产品进口配额增加,进口关税下调,进口增长大于出口增长。2002年我国汽车产品出口总额335890万美元,同比增长23.8%。其中整车出口28645辆,同比增长9.9%,出口金额24777万美元,同比增长15.8%,零部件出口额221006万美元,同比增长35.4%,摩托车出口额65007万美元,  相似文献   
37.
《广东交通》2006,(3):24-26
口岸是国家对外开放的窗口,也是外贸进出口的通道。近年来,我国外贸进出口持续快速增长,已经连续4年保持20%以上的增长速度。2005年,我国外贸进出口总额超过1.4万亿美元,同比增长23.2%。不断增长的外贸总量。促使我国口岸物流快速发展。已成为我国物流的一个重要组成部分。今后口岸物流仍将会有较快发展。呈现出五大发展趋势。[编按]  相似文献   
38.
柯琦  郑华  李霞  蒙丹 《中国电动车》2021,(11):41-42
当今跨境电商快速发展,对跨境进出口商品的物流、商品质量及支付等有更高的需求,文章针对广西跨境电商进出口商品交易过程中面临的各种需求和问题,经过调研分析,探索出区块链技术如何应用于跨境电商进出口商品,分析区块链技术应用于跨境电商的优势,推动了区块链+跨境电商在广西跨境电商业中应用的可持续健康发展.  相似文献   
39.
2007年11月10日-11日,由中国机械工业联合会、辽宁省发展和改革委员会联合主办,辽宁省信息中心中国汽车动态网承办的"第六届中国汽车产业发展高峰年会暨2008中国汽车及零部件市场分析预测会"在北京中苑宾馆隆重召开,中国机械工业联合会执行副会长张小虞、国务院振兴东北办副主任宋晓梧、全国政协常委,全国政协经济委员会副主任陈清泰、国务院发展研究中心副主任刘世锦、国家商务部市场体系建设司、国家环保局、中国机电产品进出口商会等有关领导出席了会议,50余位中国汽车市场最具竞争力的汽车、发动机企业老总,业内知名市场研究专家到会并做精彩报告.  相似文献   
40.
针对隧道进出口段路面结冰、低温裂缝等病害,以青海共玉公路通天河隧道为例,利用有限元法,建立了隧道进出口段路面温度场计算模型,并结合当地环境因素,确定了温度场边界条件控制方程。在此基础上,分析夏季持续高温环境及冬季持续低温环境下隧道进出口段路面结构的温度、温度梯度变化特性。结果表明:夏季,隧道洞外20m至洞内20 m纵向空间内路面的温度极值急剧下降;冬季,洞外各结构层顶面温度极值自洞外100 m至洞口逐渐上升,洞内各结构层顶面温度极值自洞口至洞内100 m逐渐降低。进出口段路面各结构层顶面夏冬两季最高温度梯度纵向分布在洞外20 m至洞内20 m的范围内变化较大,呈现凸形趋势,洞外路表温度梯度高于洞内。  相似文献   
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