首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4758篇
  免费   25篇
公路运输   2100篇
综合类   865篇
水路运输   1145篇
铁路运输   278篇
综合运输   395篇
  2024年   10篇
  2023年   37篇
  2022年   58篇
  2021年   76篇
  2020年   45篇
  2019年   27篇
  2018年   24篇
  2017年   37篇
  2016年   60篇
  2015年   126篇
  2014年   197篇
  2013年   231篇
  2012年   255篇
  2011年   320篇
  2010年   316篇
  2009年   391篇
  2008年   318篇
  2007年   339篇
  2006年   329篇
  2005年   288篇
  2004年   328篇
  2003年   195篇
  2002年   144篇
  2001年   139篇
  2000年   111篇
  1999年   56篇
  1998年   69篇
  1997年   64篇
  1996年   57篇
  1995年   55篇
  1994年   28篇
  1993年   21篇
  1992年   8篇
  1991年   8篇
  1990年   6篇
  1989年   10篇
排序方式: 共有4783条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
5月16日,温家宝在接见美国商会代表团时说,人民币汇率制度改革是坚定不移的,但必须根据中国实际出发,不会屈从于外界的压力。  相似文献   
92.
据权威部门测算,2010年我国轿车保有量将达到2000万辆。停车位需求则要增加480万个,平均每年需求96万个。这个比例就是在经济相对发达的北京、深圳、上海等地也无法实现。停车难问题已成了房地产新开发项目、老社区及政府等各方面不得不面对的问题。目前,政府及相关部门已经意识到了问题的严重性,但由于相关政策及规划标准等的滞后,使之完全解决尚需时日。  相似文献   
93.
本文系统回顾了自2009年以来交通运输部推进货运枢纽(物流园区)建设总体思路和"十二五"专项规划的政策概要及其优化过程,提出了"十三五"及今后推进物流枢纽发展的政策建议。  相似文献   
94.
《中国海事》2020,(3):25-25
近日,交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署和税务总局联合印发了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》(交水发〔2020〕18号)(以下简称《指导意见》),现将相关政策解读如下:一、出台背景党中央、国务院高度重视海运业的发展,2014年国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(国发〔2014〕32号),将海运业发展上升为国家战略。党的十八大以来,习近平总书记先后多次对海运业的发展作出重要指示。  相似文献   
95.
《运输经理世界》2012,(6):28-29
2010年,全国甩挂运输试点工作会议以来,福建省坚持“政府引导、企业为主、政策扶持、稳步推进”的原则,精心组织、不断创新,扎实开展甩挂运输试点工作,取得了一定成效。  相似文献   
96.
面对复杂多变的国际环境,山重建机有限公司保持了良好的出口势头。2011全年出口挖掘机195台,出口金额1.68亿元,同比增长64%;2012上半年,山重建机共出口挖掘机200台,同比增长203%,再创新高。山重建机自2010年3月成立以来,一直将国际化作为公司发展的重要战略之一。成立初期,公司充分利用山重集团的战略协同优势,借助山推股  相似文献   
97.
在市场大环境和企业发展的新形势下,公交如何争取公交优先政策的落实,打造一支优秀的员工队伍,提高乘客满意度,提升竞争力站稳市场,树立行业新风,推进企业精神文明建设和企业快速发展?  相似文献   
98.
《航海技术》2015,(1):80
<正>中国交通通信信息中心(以下简称通信信息中心)作为交通运输部直属事业单位,受部委托拟订并组织实施交通运输行业通信、导航、无线电、信息化管理的技术政策、技术标准、规章制度;代部行使部无线电行政许可和行政审批职责;承担行业信息化网络的建设、运维、整合、保障等工作;代表国家参与国际电信联盟  相似文献   
99.
100.
绿色发展是五大发展理念之一。港口作为交通运输网络的重要结点,建设绿色港口已是主流趋势。目前,我国港口建设基本上按照资源消耗低、环境污染少、增长方式优、规模效应强的模式建设,港口二氧化碳排放年均增长率已经低于港口能耗的年均增长率,港口生产已经着重优化用能结构,港口业转型升级已形成初步业态,相关国家及行业技术标准规范已着手制修订。但是还存在绿色发展理念有待提升、企业主观能动性进一步激发、节能环保相关标准规范少、市场配置资源作用尚未发挥等问题。针对这些问题,本文从加强部门联动、强化政策激励、加大财政投入、加快制修订规范性标准、推动节能减排管理标准化建设等方面提出相关政策建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号