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(二)我国的交通拥堵特点及成因分析
我国城市交通拥堵的阶段划分和特点
我国城市交通拥堵问题出现在上世纪80年代中期,伴随着机动化水平的提升,我国各大城市交通拥堵的主体经历了从80年代的自行车到90年代的摩托车,然后到2000年后的小汽车的演变过程.
北京交通拥堵大致可以划分为三个阶段. 相似文献
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由于地质情况复杂,砂层结构松散、物理力学性质差,洞室稳定性差,通过现场施工信息反馈,关角隧道支护设计和施工方法经历了一个不断改进、不断完善的过程,最终形成了浅埋砂层隧道安全的施工技术,保证了隧道正洞进口段安全通过砂层段。 相似文献
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回顾了20世纪60年代以来美国联邦层面制定的一系列缓解交通拥堵的法律、法案和规章.总结各个阶段相关法律、法案和规章产生的背景、效力及特征:20世纪60-70年代,利用公路交通工程技术解决城市交通问题;20世纪70-80年代,增加公共交通资金的投入;20世纪80-90年代,引入绩效评估体系以及非政府组织参与治堵行动;20... 相似文献
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为优化武钢进口铁矿石运输方式,弱化水路运输运距长、环节多的缺点,对其海运方式进行分析,并对其国内物流方式及其成本进行分类比较,得出结论:武钢进口铁矿石水路运输最优模式为“海船减载+江海直达+海江联运”的模式。 相似文献