全文获取类型
收费全文 | 4776篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 2448篇 |
综合类 | 495篇 |
水路运输 | 1176篇 |
铁路运输 | 540篇 |
综合运输 | 136篇 |
出版年
2023年 | 20篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 113篇 |
2014年 | 289篇 |
2013年 | 254篇 |
2012年 | 356篇 |
2011年 | 325篇 |
2010年 | 303篇 |
2009年 | 306篇 |
2008年 | 590篇 |
2007年 | 365篇 |
2006年 | 240篇 |
2005年 | 336篇 |
2004年 | 382篇 |
2003年 | 245篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1965年 | 6篇 |
1955年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4795条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
进口货运代理业务中,货运代理人代为报关后取得的海关进口增值税专用缴款书,对作为委托人的货主而言是一份办理增值税抵扣的关键文件。货运代理人应当及时并且主动将其取得的单证交付委托人,其怠于返还专用缴款书的行为构成违约,应当承担违约责任,赔偿委托人抵扣税款不能的损失。 相似文献
152.
153.
木材检疫除害的熏蒸技术与安全管理 总被引:2,自引:0,他引:2
福建莆田秀屿进口木材检疫除害处理区位于莆田市东庄镇莆头村与秀屿村之间,在秀屿港对外开放口岸范围内。福建莆田秀屿进口木材检疫除害处理区是当时全国唯一获批的海港口岸进口原木熏蒸除害处理区。经国家质量监督检验检疫总局批准,一期工程于2004年12月1日开工建设,2005年7月26日建成,形成检疫除害处理区总面积12.83万m^2年设计处理进口木材150万m^2。 相似文献
154.
155.
高速公路以其高速、快捷、舒适、高效的特点逐渐成为人们出行的重要途径之一,同时高速公路因各类特殊情况造成的拥堵情况也日趋严重.根据高速公路收费站拥堵情况的多样性,分析了车辆通行高速公路主要存在的故障类型,结合高速公路应急收费应用场景,设计了高速公路入出口应急收费整体技术方案,并在收费站进行试点应用,实现车辆在应急应情况下... 相似文献
156.
2016年,长三角地区港口共完成货物吞吐量41.74亿t,同比增长4.32%,规模以上港口货物吞吐量占全国比重为35.2%。长三角地区港口在我国经济和港口航运发展中继续发挥重要作用。 相似文献
157.
8月14日,应国家主席胡锦涛之邀,首次来华访问的哥斯达黎加共和国总统劳拉·钦奇利亚·米兰达一行参访苏州金龙海格客车,受到公司总经理吴文文的热情接待。钦奇利亚总统兴致勃勃地参观了海格客车厂区及展示厅。在图文并茂、内容丰富、展品多样的海格客车展示厅,钦奇利亚仔细聆听海格客车在技术研发、出口、新技术新工艺等方面的介绍。在新能源客车展示区,钦奇利亚总统详细询问了中国新能源汽车产业的发展情况,了解到海格客车在新能源客车起步早、起点高,整车研发处于行业领先水平,海格清洁能源、混合 相似文献
158.
岳家岭隧道进口仰坡自然坡度45°~60°,高度约80 m,坡体为泥灰岩夹灰岩,整体形成顺向坡,洞口无作业场地,处理不当可能出现岩体崩塌,给边坡稳定和施工人员作业带来巨大安全隐患。为了排除隧道进口仰坡的安全隐患,根据野外调查和钻探、物探结果,对隧道进口山坡坡体进行稳定性分析,采用8级台阶式边坡清方、锚杆框架植草的永久防护措施和挂网喷混凝土的临时防护措施相结合进行仰坡防护,并设置施工便道圆管涵等排水系统,利用清方土形成施工作业平台,洞口边坡和作业平台稳定性满足要求。 相似文献
159.
在历史演变分析的基础上,重点研究近年来长江北支进口段滩槽时空变化、成因和影响机制。利用数学模型,对进口段规划整治方案效果进行模拟研究。结果表明:受上游来水来沙条件变化、周边整治工程实施等综合影响,长江北支进口段拦门沙经历了舌状沙体→崇头暗沙→崇头沙的发展变化,北支进口入流条件恶化;沙体两侧深槽则呈现“十年河东、十年河西”交替变化的态势,目前主槽位于崇明侧,其走向与南支主流交角已达105°,主流流路极度弯曲。在北支中下段规划整治工程已实施的情况下,进口段的治理已成为北支兴衰的关键;北支进口段规划疏浚工程实施后,进口段流路有所归顺,北支分流比增加0.1%,工程实施有利于河势稳定,可达到治理目的。 相似文献