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991.
992.
通过分析MQ1350A磨床砂轮主轴结构存在的问题,介绍了采用动静压轴承对砂轮主轴系统进行改造的实施情况。  相似文献   
993.
在肯定了我国汽车市场迅猛发展、汽车产品产销两旺的前提下,指出了我国汽车自主品牌的产销量很少等问题,希望能引起有关方面的足够重视,促使我国汽车产业健康、稳定、持续地发展。  相似文献   
994.
久陵 《汽车与配件》2004,(10):12-14
1994年第一部“汽车产业政策”颁布后,我国的汽车零部件工业体系在国产化政策,特别是海关税率与国产化率挂钩的政策引导下,取得了长足的进步。同时,在80年代中期至90年代初,在一辆轿车的车价中另附加2万多元的国产化基金,为零部件工业的发展谋取了数以百亿计的建设基金,经过10年左右的努力,初步建立了我国汽车工业的  相似文献   
995.
禽流感     
《汽车杂志》2004,(3):6-6
  相似文献   
996.
钢轨是轨道的重要组成部件,它支承及引导机车车辆的车轮,使列车安全运营。解放前,我国铁路铺设的钢轨类型由30~55公斤米多达百余种,大部分是资本主义国家生产的,解放初期还从前苏联、波兰等进口钢轨,这些杂牌轨已逐渐被我国科研设计人员研制的钢轨取代,结束了钢轨类型杂乱无章的历史。上世纪六十年代初冶金部将钢轨类型统一为三种即每米38、43、50公斤钢轨,颁发了Y B32-60、Y B33-60及Y B34-60,铁路用钢轨技术条件。1963年铁道部、冶金部为提高钢轨质量,进行了一次大规模的钢轨使用情况调查,组织科研设计人员对钢轨改进设计,并提出新的…  相似文献   
997.
《水运文献信息》2006,(10):29-29
受油价高企的影响,发展石油替代能源和提高石油资源利用率成为了现阶段解决我国石油供需问题的两大策略,但是这两项短期产生一的效益并不足以弥补我国日益扩大的石油供需缺口。因此短期内,要解决能源短缺问题,原油进口依然是最主要的方式。当前,中东地区依然是我国石油进口源主要来源地,进口主要路径是马六甲海峡。但中东地区地缘政治的原因,战事随时都可能发生,而马六甲海峡肆虐的海盗也让石油运输风险更多几层,因此从运输途径上来看,我国实行多源化原油进口是必须的。  相似文献   
998.
于铨 《集装箱化》1994,(5):28-29
进入90年代以来,罐式集装箱租赁和经营业界在严重不景气中挣扎,因此,罐式集装箱生产业力量在过去二三年也不得不为了克服罐式集装箱需求的停滞不前甚至下降所造成的困难而奋斗。1993年各罐式箱生产地区的情况依然如旧,但唯独南非例外。在南非出现了强烈的反差,南非罐式箱制造业界1993年是创最高记录的一年,而且这种势头还可能再持续相当时间。  相似文献   
999.
《中国汽车工业》2001,(1):29-30
2000年我国汽车产品进出口贸易额均呈上升趋势,出口增长大于进口增长,发展势头良好,但出口量仍然小于进口量。2000年我国汽车产品出口总额为20198l万美元,同比增长70.1%。其中整车出口39327辆,同比增长67.0%,出口金额20766万美元,同比增长91.6%零部件出口额99802万美元,同比增长6.9%摩托车出口额74709万美元,同比增长486.7%。  相似文献   
1000.
介绍了既有水厂改造,进口加药设备安装的施工特点及菲迪克(FIDIC)和条款过程中施工组织管理的实际经验。  相似文献   
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