OECD关于“影响公路路面的因素”研究成果综述

本文综述了经合组织ＯＥＣＤ成员国路面结构设计和维修指标，以及交通组成特性和车辆构型影响研究成果，对于认识国内重型超载车辆对路面造成的损坏有借鉴意义。     

解读《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（上）

工信部【2009】第45号公告颁布了《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《专用车管理规则》）并于2009年7月1日正式实施。为了进一步深化车辆《公告》管理改革，建立、健全专用汽车准入管理制度，宣贯《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》，国家工业和信息化部于2009年8月17日邀请北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖南、广东、广西、重庆、四川等十五个省、市、经济和信息化委有关主管部门和部分省、市审查专家在沈阳召开专用车管理改革思路、     

全新进口克莱斯勒300C以“非同质化”概念重返中国

4月11日，克菜斯勒品牌设在北京华贸中心广场的300C体验中心正式对外开放，同时宣告全新进口克菜斯勒300C正式亮相。在踏进300c体验中心的第一步开始，就如同进入一个关于创新和克莱斯勒的历史时空隧道。消费者将从品牌研发历史、创新科技应用、高保真音响体验、豪华内装细节等各个角度全面、立体感受这款“非同质化”的高性能豪华轿车。     

经济分析：消费税调整有效抑制大排量车进口

2008年10月27日从海关总署获悉，自2008年9月9日国家大幅度调高大排量汽车消费税以来，油耗高的大排量汽车，特别是4．0L以上排量汽车进口骤然下降，中国进口汽车结构开始向好的方向转变。     

车事荟萃

汽车出口资质门槛明年将提升2011年,中国汽车市场进入调整期,而首当其冲的自主品牌,为寻求短期销量保证,海外市场成为短期支撑。而针对自主品牌在海外市场的"自相残杀"的问题,国家商务部机电与科技产业司副司长表示,明年或将通过政策调整,     

中国卡车市场迎来国际化竞争时代

无论是在北京国际车展还是在上海国际车展上，卡车和专用车从来都不是主角。但是在前不久举行的第14届上海国际车展上，卡车和专用车展区居然成为乘用车“海洋”中的一大亮点。之所以成为亮点，是因为包括奔驰、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯、纳威司达等公司在内的众多欧美卡车企业悉数到场，前所未有，盛况空前。上海国际车展俨然成了国内外卡车和专用车企业的竞技场。     

C－NCAP2011年度第一批车型评价结果发布

为了做好2011年度的C—NCAP评价，中国汽车技术研究中心C—NCAP管理中心按照工作计划和程序．通过对近两年新上市的乘用车产品资料统计分析．从中选取了40余款候选车型（包括进口车型）．经过进一步对车型生产、换型、停产情况的了解、分析和确认，     

北方奔驰重型卡车出口取得重大突破

北方奔驰重型卡车出口取得重大突破，四年增长40倍。今年1～8月份，北方奔驰重型卡车公司产销汽车近1．8万台，实现销售收入44．5亿元；累计签订有效外贸合同超过3200台，同比增长26％，实现出口超过2100台。     

浏阳河隧道进口穿越人工填土层施工

1工程概况 浏阳河隧道是武广客运专线的重点工程和工期控制工程，隧道位于湖南省长沙市东部，自北向南依次穿过长沙市开福区捞刀河镇、芙蓉区东岸乡、雨花区黎托乡等。隧道起于潇湘西路南侧，在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通立交后，通过星沙开发区的厂区密集群、高地学校区与民房区后下穿浏阳河，终于机场高速南侧。