近80万辆汽车进出天津港

<正>从相关部门获悉,2011年天津港共完成汽车吞吐79.95万辆,其中外贸进口38.81万辆,外贸进口位居全国首位。进出天津港的汽车不仅在数量上出现大幅增长,品牌数也在增加,为周边的汽车销售市场提供了充足的货源。2011年,天津港完成汽车吞吐量同比增长15.1%,达到79.95万辆。其中,外贸进口量约占     

“国油国运”的围城与突围

站在国家整体利益上，他们各自的坚持宛如“医得眼前疮．剜却心头肉”。 2012年．中国已成为世界第二大石油消费国和进口国，拥有和控制油轮船队规模位居世界第三。然而．与之形成鲜明对比的是，巨大石油进口量与中国油轮船队运输比例的失衡。那么，这种失衡背后到底是何因素在作怪？     

速读

中国玉米进口量或将飙升美国饲料谷物协会中国主管BryanLohmar称,由于国内价格居高不下,加上对肉类的需求增加,2013/14年度中国玉米进口量预计同比增长将超过两倍,达1000万吨。如预期准确,中国将超过墨西哥和韩国而成为仅次于日本的全球第二大玉米进口国。     

3月份国际干散货运输市场述评

3月份对国际干散货运输市场影响最大的是中国商务部对铁矿石价格实施限制、放慢铁矿石进口许可证的发放速度.铁矿石进口量明显下降，租船活动减少，铁矿石压港迅速缓解。3月中旬澳大利亚遭受飓风“艾玛”袭击，力和必拓数座矿山进水,生产受阻，影响了部分销售合同的正常发货，力拓不得不延迟对中国供矿，进一步造成铁矿石供货量的减少,运力需求下降，上述因素造成干散货市场波动下滑，3月17日BDI指数跌至2502点，比2月同期的2740点下跌了8.7%。     

中远在美国进出口集装箱运量中居第九位

每季度公布一次的美国进出口集装箱承运人前100名的名单中，中远在1992年第2季度末进入第九位、     

节约型社会呼唤柴油车社会

随着国际油价的攀升和国内需求的快速增长，中国的能源战略正在成为人们普遍关注的焦点。预计到2010年，我国原油产量为1．8亿吨，进口量将达1．4亿吨，进口依存度将达到44％。其中汽车用油需求量为1．38亿吨，占总消费的43％。