桑塔纳车急加速回火故障诊断

故障现象 一辆行程为15．6万km的上海桑塔纳2000GSi（时代超人）轿车,缓慢加速时发动机工作正常,而急加速时发动机回火。     

基于施工过程的大断面隧道变形动态释放规律分析

依托宁波将军山隧道,分析隧道拱顶沉降、边墙收敛、围岩压力、锚杆轴力随开挖进尺的动态释放规律,同时结合现场监测数据验证计算结果的合理性.结果表明,围岩变形随着开挖进尺的增加而增加,分为缓慢增长、快速增长、趋于稳定3个阶段,隧道断面未开挖时拱顶沉降释放20％,上台阶开挖后沉降释放48％;锚杆轴力随着拱顶沉降、边墙收敛的增大...     

用于稀浆封层的复配型慢裂乳化沥青研究进展

稀浆封层用的乳化沥青为慢裂型乳化沥青,普通阳离子乳化沥青多为中裂或者快裂型,非离子乳化沥青主要为慢裂.把两种沥青乳化剂进行复配,结合两种乳化沥青的优点制备复配型乳化沥青.主要总结阳离子沥青乳化剂与不同种类非离子沥青乳化剂的复配,并进行乳化沥青的性能测试,是否适用于稀浆封层.     

用路径积分法分析受随机激励的海洋结构物的慢漂极端响应

FPK方程(Fokker Planck Kolmogorov equation)在广义和狭义动力学中具有非常重要的应用,可以表征特定结构物体受到外界激励或者干扰时的响应,而基于路径的积分方法对于解FPK方程非常方便。本文主要针对应用于石油探测等工业领域的人造海洋结构物,结合路径积分法和相应的边界条件,分析其在某一随机激励下的慢漂极端响应。     

一类服务系统的经济效益分析

１和２分别从系统的性能及顾客的角度出发讨论了具有不同服务速度的两服务台排队系统，本文从系统的经济效益出发，讨论了这种排队系统。为系统的管理者提供了不使用慢服务台的标准。     

大溪岭—湖雾岭隧道大断面快速掘进施工技术探讨

如何加快大断面隧道的施工进度，开挖起作关键性的控制作用。在隧道开挖过程中，选择合理的循环进尺和合理的掘进速度，提高爆破技术就显得尤其重要。     

新朝阳坝一号隧道紧靠既有隧道施工技术

在株六复线新朝阳坝一号隧道施工中，隧道进口端(58m)紧靠既有朝阳坝一号隧道，本文详细介绍了该段施工方法的选定、施工工序、机具设备、爆破施工、注意事项，对今后类似隧道的施工有借鉴作用。     

Ⅳ级围岩隧道两台阶法开挖进尺研究

以吉图珲高铁富岩1号隧道为工程实例,运用有限元分析方法对不同开挖循环进尺下的隧道两台阶法进行数值模拟,对比分析不同工况下隧道变形和应力的响应规律,得出工程适用的开挖循环进尺。研究结果表明:开挖进尺对围岩变形影响较大,两者呈线性正相关关系;在Ⅳ级较差围岩条件下,拱顶受拉破坏先于拱腰和掌子面的受剪破坏,拱顶掌子面后方1 m处第一主应力达到最大值;随着开挖进尺的增大,拱顶第一主应力和拱腰、掌子面处D-P值均增大,隧道更易发生破坏;Ⅳ级较差围岩,开挖进尺建议取2.0 m,Ⅳ级偏好围岩开挖进尺可增大至4 m。     

管棚法加固软岩隧道合理开挖进尺研究

某铁路单线隧道经过区域岩体十分发育,围岩破碎(Ⅵ级围岩),成岩作用差,施工中易产生失稳坍塌,设计采用管棚注浆法对围岩进行加固。采用三维有限元方法,对该隧道圆形衬砌采用管棚法加固后的各施工阶段进行了分析研究,以便寻求合理的开挖进尺,为隧道施工提供合理参考。