首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2893篇
  免费   23篇
公路运输   1814篇
综合类   232篇
水路运输   389篇
铁路运输   441篇
综合运输   40篇
  2024年   8篇
  2023年   30篇
  2022年   33篇
  2021年   47篇
  2020年   47篇
  2019年   35篇
  2018年   15篇
  2017年   26篇
  2016年   30篇
  2015年   75篇
  2014年   128篇
  2013年   104篇
  2012年   180篇
  2011年   181篇
  2010年   139篇
  2009年   146篇
  2008年   171篇
  2007年   125篇
  2006年   130篇
  2005年   130篇
  2004年   133篇
  2003年   150篇
  2002年   95篇
  2001年   76篇
  2000年   90篇
  1999年   60篇
  1998年   76篇
  1997年   75篇
  1996年   77篇
  1995年   63篇
  1994年   48篇
  1993年   54篇
  1992年   51篇
  1991年   37篇
  1990年   25篇
  1989年   23篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有2916条查询结果,搜索用时 46 毫秒
151.
152.
153.
高效袋式消烟器的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
肖宗成  肖福明 《汽车技术》1992,(6):27-29,26
  相似文献   
154.
在维持重型车用柴油机良好的燃油经济性的同时,降低其氮氧化物(NOx)和微粒(PM)排放的关键,是燃烧过程的进一步优化。阐述了喷油系统的改进、燃烧室设计的优化、4气门低涡流和可变涡流结构的采用等技术措施的潜力,以及一些诸如排气再循环、喷水和掺烧清洁燃料等附加措施的效果  相似文献   
155.
重型车用柴油机排气微粒过滤器的开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
季雨  许允 《汽车技术》1990,(4):16-25
  相似文献   
156.
车用发动机串并联分支结构进排气系统消声特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
周昌林 《汽车工程》1990,(4):46-55,6
本文描述车用发动机进排气系统的声学模拟和分析过程,尤其对串并联分支管道系统和消声器进行了较为系统的声学研究。使用声学传递矩阵分析方法和声波有限元分析方法,将多输入输出的分支管道系统表示为相互连接的离散声学单元组合形式,离散声学单元两端的声压和声体积速度由传递矩阵唯一地联系起来。实际车用发动机复杂的串并联分支结构进排气系统都能用此方法进行模拟和分析,理论计算和实测结果表明:试验和理论具有良好的相关性和一致性。  相似文献   
157.
对汽车发动机进排气系统的串、并联管道系统的消声特性,分别用声学传递矩阵方法和声波有限元分析方法进行了理论计算,同时对发动机进行了实测.理论计算与实测结果表明,二者具有良好的一致性.  相似文献   
158.
159.
分析了BJ130型汽车制动系统液压传力装置空气排不净的原因,提出了解决这个问题的三项措施。  相似文献   
160.
王其利 《摩托车》2006,(7):48-49
就在一些人不断地质疑铅酸蓄电池存在的长期性和合理性之时,铅酸蓄电池却在国家发展与改革委员会于2005年12月公布的《产业结构调整指导目录》中被列入鼓励发展类产品,符合国家发展政策。铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善,已成为世界上广泛使用的一种化学电源。它具有电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、原材料丰富(且可再生使用)及造价低廉等优点,主要应用在交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等各个领域,是社会生产经营活动和人类生活中不可缺少的产品。就拿与我们生活最直接相关的汽车产业来说,目前全球汽…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号