全文获取类型
收费全文 | 2899篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 1819篇 |
综合类 | 232篇 |
水路运输 | 390篇 |
铁路运输 | 441篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 181篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 172篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2922条查询结果,搜索用时 531 毫秒
941.
改造摩托车动力是一个复杂的,综合的工程,需要从多方面入手,不仅要改造点火系统,还必须要改造进排气系统和发动机,就象人不仅需要拥有灵活的大脑,还必须拥有强有力的心脏和良好的消化系统一样。发动机是摩托车的心脏,而进排气系统就是摩托车的消化系统了。本文我们重点介绍消化系统——进气及排气系统的改装方法。 相似文献
942.
943.
铁路立交桥涵施工重点为桥涵预制和铁路架空顶进,桥涵顶进是立交桥施工质量控制的最重要的一个环节。桥涵顶进施工采用多种方法,如:一次顶入法、对顶法、解体顶进法、开槽顶入法等,常用施工方法为一次顶入法。顶进施工常见质景通病为后背变形过大终止顶进、滑板下沉断裂、桥涵扎头开裂、线路横移影响行车等,本篇结合工程施工实例,详细阐述了桥涵顶进施工的技术要点,针对常见质量事故,提出了预防及处理的技术措施,实践证明本篇文章所提出的桥涵顶进事故的预防及处理措施切实可行,效果较为显著。 相似文献
944.
李健 《铁道标准设计通讯》2004,(9):46-48
论证秦皇岛东港路框架立交桥 (以下简称“东港路桥”)采用爆破工艺 ,拆除既有 2座 5 5m 9m 5 5m框架桥 ,同时在原位顶进新设的 2座 14 5m 13 0m 13 0m 14 5m四孔框架桥技术方案的可行性。同时 ,给出拆除旧桥的各种工艺技术参数 ,对此类型桥梁的改建进行有益的探索 相似文献
945.
946.
947.
948.
箱形立交桥顶进施工过程中的高程控制 总被引:5,自引:1,他引:4
文章分析了箱形立交桥顶进施工过程中形成的抬头、扎头的原因,介绍了预防抬头、扎头的措施以及纠正的方法。 相似文献
949.
废气涡轮增压装置是利用排气管排出的废气压力去推动涡轮,再由涡轮带动压气机旋转,以提高进气压力,增加气缸的充气量。采用涡轮增压技术能使发动机功率提高30%~100%,并降低发动机的比油耗和比质量,同时减轻发动机的排气污染,还可以扩大发动机的变形系列。 相似文献
950.