全文获取类型
收费全文 | 5616篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 2102篇 |
综合类 | 1164篇 |
水路运输 | 775篇 |
铁路运输 | 1568篇 |
综合运输 | 132篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 139篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 146篇 |
2014年 | 322篇 |
2013年 | 280篇 |
2012年 | 321篇 |
2011年 | 371篇 |
2010年 | 373篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 422篇 |
2007年 | 358篇 |
2006年 | 330篇 |
2005年 | 359篇 |
2004年 | 250篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 130篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1965年 | 20篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有5741条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
基于行车安全性以及驾驶员的行车心理,分析了不同设计速度路段以及不同车型该对应不同的期望速度值,并提出了一种适用于运行车速预测模型中的简单合理的期望速度推荐值确定方法,从而为运行车速的预测提供参考. 相似文献
982.
文章从国内限速管理存在的问题出发,在广东省兴畲高速公路路线施工图安全性评价的基础上提出了适合该项目的道路限速方案,同时针对安全冗余不足路段改造措施进行了探讨。 相似文献
984.
用密度-流量关系模型解释交通流量陡降现象.为了解释交通流量陡降现象,提取了车头间距和驾驶员反应时间等驾驶行为共性参数.利用这些共性参数,建立了车流-回波速度、速度.密度和密度.流量关系模型.根据驾驶员在加速和减速时反应时间,计算了回波速度和密度-流量关系.计算结果表明,随驾驶员反应时间减少,回波速度峰值减小,流量峰值增大.驾驶员反应时间的变化是产生流量陡降现象的根本原因. 相似文献
985.
国标《机动车测速仪》要点解读 总被引:2,自引:0,他引:2
国家标准《机动车测速仪》的发布实施,有利于进一步规范测速仪的技术和性能指标。本文从测速仪的分类、测速范围、测速误差、速度图像对应性等方面对国家标准《机动车测速仪》进行解读。 相似文献
986.
对车速表进行检测、校准,确保车速表的指示精度,对安全行车具有重要意义。只有正确地理解车速表误差的形成、测量原理和车速表试验台的基本结构,才能正确有效地检测汽车车速袁。 相似文献
987.
988.
广州市单向交通应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国国民经济的快速发展,城市人口不断增加,城市的机动车保有量也不断增加。但由于各种原因,城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展,道路资源紧张,交通拥挤问题日益严重。据统计,单纯依靠增加道路资源并不是解决上述问题的终极办法和根本途径,而实践证明,科学合理地规划和实施单行线作为交通管理的一个重要手段,投资少、收效快、效果好,在解决城市交通方面的重要作用越来越受到肯定。 相似文献
989.
Lidya oho Mui 《汽车杂志》2009,(6)
我们一直都在谈论着速度。用时间来测量速度,5秒、4秒、3秒,小数点后的数字习惯性省略,无法感知的时间总是清晰地出现在离心脏最近的地方,这是一种不止耳朵能感受的经验,是看不见的东西,但在时间与空间里自成形象。 相似文献
990.
近十年来,我国汽车零部件进出口均保持较为快速的增长,其中汽车零部件进口金额年复合增长率为35%,汽车零部件出口金额年复合增长率为54%,出口增长速度高于进口金额增长速度近20个百分点。 相似文献