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31.
故障现象:车主反映凉车时不踩加速踏板需打两、三次方可着车。有时行驶中摘空档滑行熄火,在等红灯有时也会熄火。 故障诊断: 上车检查,不踩加速踏  相似文献   
32.
发动机是依靠进入气缸内的燃油与空气混合后燃烧发出功率的,两者只有合理调配,燃烧完全,才能使发动机达到功率大而燃油省的目的。燃油的输入量是可以控制的,关键是空气。一般发动机依靠自然吸气将空气吸入气缸,但由于受进气系统阻力的影响,吸入的空气量仅占气缸容积的70%—80%,  相似文献   
33.
汽油喷射系统按空气量的检测方式可分为二种:一种是通过相应信号而计算出来的间接测量进气量的传感器——进气歧管压力传感器。另一种是通过计量进气体积量,再将物理量转变成电信号的直接测量进气量的传感器——热线式空气流量传感器、旋转翼片式空气流量传感器、卡门涡旋式空气流量传感器。  相似文献   
34.
汽油对发动机进气系统沉积物的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对ASTM试验标准的汽油机进气门沉积物(IVD)发动机试验台架运行试验情况的分析,阐述了电喷发动机进气门沉积物随汽油中烯烃含量的上升而增加、汽油清净剂对电喷发动机进气门沉积物的抑制作用随着汽油中烯烃含量的上升而减弱、汽油清净剂的热稳定性对沉积物的生成有重要影响。  相似文献   
35.
进气管长度可变系统的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了进气管长度可变系统的构成、主要技术参数和工作原理,指出了此系统的优点、发展趋势和故障检查方法。  相似文献   
36.
详细介绍了通渝隧道进口浅埋偏压软弱围岩段新奥法施工的监控量测工作,通过对各施工阶段的监测与分析,用以配合和指导施工实践。  相似文献   
37.
在大众/奥迪车系上也广泛采用了可变气门正时系统(图22)。该系统具有特别的设计,其传动方式及进、排气凸轮轴的分布如图23所示:排气凸轮轴安装在外侧,进气凸轮轴安装在内侧,曲轴通过齿形带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴。如  相似文献   
38.
无锡锡通工程机械有限公司、无锡市锡通博纳地筑路机械有限公司“QLB-4000型沥青混合料搅拌设备”产品鉴定会于2003年11月30日在无锡召开。鉴定会上,委员们听取了新产品研制、检测和用户使用等报告;考察了企业生产现场,并观看了产品实物;审查了产品图样和有关技术文件。经过认真的讨论,提出如下鉴定意见。1、提供的技术文件和资料齐全、完整、正确、基本统一,符合国家有关标准的规定,达到鉴定的要求,能够指导生产。2、该产品的技术设计在下列各方面具有创新性和先进性。(1)自行开发了一套功能强大、稳定可靠的计算机控制系统。计量精度高,…  相似文献   
39.
主要介绍了CA6102B6多点电喷发动机在黄海DD6980S02客车上的时气系统,然油系统及其电控单元系统的工作原理,展望了电喷发动机的前景。  相似文献   
40.
李伟  杨丽华 《汽车技术》1999,(10):17-21
涡流对于中、小型柴油机内混合气的形成有重要作用,各缸涡流比的不均匀会使发动机性能下降。通过对CA498柴油机送气歧管出口流速进行了测量。试验结果表明:气流的旋向与气道走向相同,会加强涡流,否则会减弱涡流;气道外侧流量越高则涡流越强,流量越低涡流越弱。气缸内流速的不均匀是由歧管内气流的旋转和流量分布的不均匀共同造成的。  相似文献   
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