进气道与配气系统的改装

上期我们谈到了通过更换空气滤清器，来达到改善发动机进气效率的目的。这种方法投入不大、操作简单，效果也比较明显，但对于需要将发动机动力性能完全压榨出来的车主来说，这还仅仅是个开始，更加复杂、有效的方法，我们将在本期尽数奉献。[编者按]     

Mask对四气门汽油机滚流影响的三维模拟分析

采用CFD三维模拟研究了带有气流阻挡结构Mask的高滚流气道的滚流比和流量系数,着重讨论了Mask及改变Mask宽度及高度对进气参数的影响。对无Mask及Mask宽度分别为0.2 mm,0.5 mm和1 mm的8种高滚流气道的流通性能进行了稳态模拟,AVL平均滚流比为3.0～3.5,AVL平均流量系数在0.25～0.30之间。此外还模拟分析了Mask高度分别为1,2,3,4,5 mm的气道。结果表明:增加Mask后,小气门升程时滚流强度显著增大,大气门升程时滚流比略微减小;Mask宽度越小、高度越大时,在小气门升程时滚流强度越大;Mask高度由1 mm增加到5 mm时,AVL平均滚流比增加了6.4%,平均流量系数减小了11.4%。     

汽车进气系统的日常保养

车辆的进气系统主要由进气道和空气滤清器两个部分组成。这两个部分出现问题会直接影响发动机的正常工作，所以在我们日常保养车辆时也应对进气系统进行养护，以免车辆出现呼玻困难，对发动机造成损坏，影响正常使用车辆。     

滚流测试装置对汽油机进气道稳流试验的影响

采用气道稳流试验对缸内滚流进行测试和评价是广为采用并行之有效的方法,但是由于没有统一的标准,滚流测试装置结构的差异对测试结果造成了较大影响,针对此问题,着重研究了不同结构的滚流模拟缸套对稳流试验结果的影响。研究表明:缸头结构对滚流比的影响幅度接近20%;缸套高度每增加一倍缸径,滚流比的衰减幅度约为6%;滚流强度测试结果与出气口直径成反比,当出气口直径接近缸径,为0.857B时,跃升现象不再出现。     

这辆勇士BJ2022CJ型汽车为何跑不动

故障现象：一辆勇士BJ2022CJ型汽车．在行驶过程中发动机出现加速无力、油耗增加,并伴有轻微异响。故障检查：对发动机燃油系统进行检查,燃油管路连接可靠,燃油滤清器无堵塞．喷油正时符合技术要求：对发动机进气道进行检查,进气道清洁、空滤器畅通,增压器工作性能良好。     

四缸平衡的调整

一辆本田CB400VTEC二代,如图1所示,出现怠速不稳定故障,严重时甚至偶尔有熄火现象。在其他一些摩托车维修店检查过火花塞,测量过汽缸压力。都在正常范围。但问题始终没有解决。最后通过熟人介绍,到我处来检查维修。     

发动机气门座磨损失效的维修方法

气门及气门座是影响发动机工作可靠性和安全性的关键零部件，主要用于开启和关闭发动机进气道和排气道，控制混合气或空气的进入及废气的排出。气门及气门座的工作环境十分恶劣，除承受高温燃气的腐蚀外，还要承受气缸内爆发压力的冲击，其主要失效模式为磨损。     

螺旋气道模式下缸内EGR分层效果研究

文章基于某款GDI发动机,采用螺旋进气道和切向进气道相结合的模式,应用CFD流体仿真软件，对废气分层效果进行仿真研究，分析不同EGR压力及停止相位对缸内分层效果的影响，为实验研究提供参考依据和必要的技术指导。     

高热效率混合动力自然吸气汽油机提高进气道流通能力方法研究

开发了一款用于混合动力的2.0L直列四缸自然吸气(NA)汽油机,采用高速燃烧技术实现更高的动力性和热效率。对于采用EGR技术的自然吸气汽油机来说,如何平衡更多进气充量的同时尽可能提高缸内湍流强度成为实现快速燃烧的关键因素。为了提高进气流通能力,借助CFD模拟仿真技术,针对进气道流通截面面积变化、气道关键结构尺寸控制、缸盖燃烧室结构等影响流通能力的因素进行规律性研究和优化设计。研究结果显示通过优化气道截面面积、气道气流走向及缸盖燃烧室结构可显著提高进气道流通能力,同时也实现了更高的滚流强度。