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991.
面对着混合动力系统,清洁燃料动力系统和纯电动系统等新能源动力系统的冲击,传统发动机似乎在节能减排方面一直处于劣势。不过,研究传统发动机的工程师并不认输,因为还有很多技术可以帮助燃油发动机在节能减排方面做得更好,比如来自于菲亚特动力科技的Multiair技术。 相似文献
992.
993.
<正>2)进气温度传感器电压值的检测点火开关置于ON挡位置,进气温度传感器:#1端子与ECU#54端子相通,可测得进气温度信号值在0.5~3V之间变化(与温度相关)。注:如拔下进气温度传感器2P连接器可测得#1端子参考电源电压约4.98V左右。#2端子与ECU#67端子相通,经ECU内部搭铁。3)进气温度传感器电阻值的检测点火开关置于OFF挡位置,拔 相似文献
995.
996.
电喷车上市以来,由于国内没有生产符合电喷车节气门清洗的专用清洗剂,汽车维修行业的维修人员只能用化油器清洗剂清洗节气门,造成发动机怠速降不下来、费油、节气门卡滞、巡航系统失灵等故障,严重的造成发动机拉缸等故障。2007年3月中国石化润滑油公司将最新研制长城喜世节气门清洗剂推向市场,该产品是严格按照电喷车进气系统的技术要求研发生产的,具有清洗、润滑、除炭、防锈、渗透、保护、节能七大功效,是清洗节气门、进气系统的理想产品。 相似文献
997.
在传统发动机上,进气正时带(链)轮与进气凸轮轴固装在一起,气门的早开、迟闭角(即配气正时)是固定的。随着发动机的转速范围加宽,固定的配气相位不利于发动机的低速经济性和排放控制,也影响了高转速时动力性的发挥。 相似文献
998.
<正>2.0TSI发动机最大输出功率221kW最大转矩380N·m0~100km/h的加速时间5.1s随着第七代高尔夫的发布,高性能版的高尔夫R也将在车系中首次迎来旅行版车型——Golf R Estate,它被大众称作高尔夫系列有史以来综合性能最好的车型。 相似文献
999.
进气歧管绝对压力(MAP)传感器用于测量进气歧管内绝对压力(真空度)的变化,并将其转换成电压信号,传送给发动机电控单元(ECU),ECU据此判断发动机负荷,并结合转速信号,从而确定喷油量。进气温度传感器用于测量进气温度,并将其转换成电信号传送给ECU。 相似文献
1000.
<正>车型:E70,配置N52发动机。行驶里程:150000km。故障现象:客户反映早上启动发动机有时候发动机故障灯会亮,但有时候会自动熄灭。故障诊断:连接宝马专用诊断仪ISTA,读取车辆数据控制模块检测,发动机的一切数据均正常,但发动机控制模块DME存储两个故障码(如图1所示)且当前不存在:002A82:DME进气VANOS ◆ 相似文献