既有大型站场咽喉区下穿箱形桥设计

在既有大型站场咽喉区修建下穿框架箱形桥,保证线路安全、缩短工期、减少行车干扰、架空加固线路特别是道岔的架空是设计成败的关键。详细介绍郑州中原路立交拓宽改造工程的设计。     

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买哪款车最合适？爱车遇到故障怎么办？换装进排气系统能让我的车更快吗？什么是动态稳定控制系统？问题留给我们来解答!如果大家遇到与汽车相关的各方面问题，都可以写信或发邮件给我们，我们将在这里为大家具体分析并提供需要的信息。读者朋友可以像以前一样直接把问题告诉编辑部，也可以有分类地向各个栏目的编辑提问，     

高速铁路宽带无线接入的几种技术方案分析

分析未来可用于高速铁路的几种宽带接入网的实现方案,阐述了各自的优缺点与适用范围,现有的蜂窝系统需要改进才能满足未来高速铁路上的宽带需求.介绍未来可用于高速铁路宽带无线接入网的多方面的关键技术,阐述基本原理与应用于高速铁路环境下的特殊要求,在高速列车上实现宽带通信需要采用多项新技术.     

加筋土在顶进桥侧面路基防护中的应用

顶进桥顶进作业时,由于顶进前需要在刃脚前方开挖一定长度的土体即侧天窗,若无加固措施,桥两侧边墙及刃脚前方会出现较大范围无支护的临空面,而在开挖施工过程中,开挖土体在自重及外界因素作用下,极易失稳塌方,造成安全事故。本文通过沈北大道公铁立交桥项目,对侧天窗土体采用的加固形式、方法及施工工艺进行了分析,可为以后类似工程施工提供参考与借鉴。     

黄桥立交桥顶进法施工中后背墙的施工方案设计

青龙山—阜阳铁路K2+997道口改为立交桥工程,通过方案设计、科学比选,确定了一个切实可行的施工方案,克服了自然条件差的施工困难,合理利用了现场材料,使施工成本大大降低。主要介绍施工方案的设计与确定。     

继续发挥桥梁纽带作用 促进中国港口持续健康发展——在中国港口协会成立30周年座谈会上的讲话

<正>(2011年12月23日)今天,中国港口行业有两件喜事,也是大事,第一件喜事就是今天下午上海港2011年集装箱吞吐量突破了3000万TEU,成为世界上第一个集装箱年吞吐量超过3000万TEU的港口;第二件喜事就是中国港口协会成立30周年。在此,我代表交通运输部向中国港口协会表示热烈的祝贺,向上海市政府有关部门长期以来对中国港口协会的关心和支持表示衷心的感谢。     

浅埋、偏压及残坡积地质条件下的隧道洞口段施工

在山区修建高速公路隧道的过程中,经常会遇到一些不良地质段的隧道施工,尤其是隧道洞口段,很多都是浅埋、偏压段,且地质条件比较复杂。在施工过程中,处理不好就容易发生塌方、支撑变形及衬砌开裂等现象,严重影响到施工进度、质量及安全,甚至对后期运营都造成一定的安全隐患。结合镇宁至胜境关高速公路第25合同段普安2号隧道右线进口段施工,对浅埋、偏压及残坡积地质条件下的隧道洞口段施工提出相应的加固措施,顺利通过该地质段。     

废气涡轮增压汽油机的进排气系统布置

本文对涡轮增压汽油机的进排气系统的布置和系统内各零部件的基本设计要求进行了讨论。     

浅谈涵洞的防水层、沉降缝、缺口填土及进出水口

涵洞的防水层的设置、沉降缝的填塞方法、涵洞缺口填土及进出水口的设置。