全文获取类型
收费全文 | 60242篇 |
免费 | 572篇 |
专业分类
公路运输 | 27075篇 |
综合类 | 11911篇 |
水路运输 | 8976篇 |
铁路运输 | 9834篇 |
综合运输 | 3018篇 |
出版年
2024年 | 334篇 |
2023年 | 951篇 |
2022年 | 1163篇 |
2021年 | 1789篇 |
2020年 | 949篇 |
2019年 | 574篇 |
2018年 | 274篇 |
2017年 | 743篇 |
2016年 | 790篇 |
2015年 | 1564篇 |
2014年 | 3504篇 |
2013年 | 2983篇 |
2012年 | 3480篇 |
2011年 | 3551篇 |
2010年 | 3518篇 |
2009年 | 4020篇 |
2008年 | 4089篇 |
2007年 | 3214篇 |
2006年 | 3188篇 |
2005年 | 3570篇 |
2004年 | 2955篇 |
2003年 | 3545篇 |
2002年 | 2715篇 |
2001年 | 1944篇 |
2000年 | 1260篇 |
1999年 | 740篇 |
1998年 | 575篇 |
1997年 | 460篇 |
1996年 | 436篇 |
1995年 | 414篇 |
1994年 | 295篇 |
1993年 | 209篇 |
1992年 | 239篇 |
1991年 | 277篇 |
1990年 | 242篇 |
1989年 | 229篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
针对90年代世界范围内的严格的排放法规,论述了在直喷式柴油机上将采取的基本策略和一些具体的技术措施。 相似文献
42.
一、驾驶员的视力与车速的关系
驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一. 相似文献
43.
张成建 《铁路通信信号设计》2002,(2):12-14
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进 相似文献
44.
45.
46.
47.
沪宁城际铁路动车组选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
马大炜 《现代城市轨道交通》2005,(3):1-4
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。 相似文献
48.
49.
消防车是城镇消防灭火的主要装备,保持消防车良好的技术状态是十分重要的工作。为此,介绍了消防车技术状态诊断的几种常用方法。 相似文献
50.
1前言 随着我国经济的迅锰发展,公路状况的不断改善,尤其是高等级公路和高速公路的快速建设,人们对汽车的安全性及经济性等都有了更高的要求.而车轮是汽车上应用数量多、效能最重要的零部件之一,直接影响着汽车使用的安全性和经济性. 相似文献