基于应力释放的某隧道围岩变形破坏与加固措施的数值模拟分析

文章针对隧道围岩施工过程中遇到地质弱带等不利地质结构导致的变形破坏问题,采用有限元数值模拟手段,结合围岩开挖应力释放率分析方法,对某隧道拱顶围岩的变形破坏、支护加固措施的有效性开展了数值分析。结果表明：围岩变形线性增加拐点对应的应力释放率可作为支护措施施加的最优时机,此时的变形量值可近似作为围岩稳定的控制值;对围岩拱顶区域的地质弱带进行加固可有效减小围岩的变形量值,增加复合衬砌的强度安全裕度,保障隧道施工安全。     

高速公路沥青路面预防养护时机及养护措施选择的研究

以河北省某高速公路沥青路面为研究对象,通过长期性能观测数据,提出预防养护最佳时机的方法和养护措施选择原则.研究结果表明:将路面破损指标衰减幅度大,衰减后其值最接近路面破损指标养护标准上限时的年份,作为实施预防养护的最佳时机;根据路面路况水平、病害类型、预防养护措施实施效果的不同,将预防养护划分为轻度、中度、重度,并推荐...     

广梧高速公路隧道二衬合理支护时机确定方法

文章以广梧高速公路为工程背景,介绍采用以隧道拱顶下沉及周边收敛的收敛速率作为判定标准的经验法,来确定隧道围岩的二衬合理支护时机。通过现场实际监测结果分析,确定了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩相应的收敛趋于稳定时的掌子面推进时间与距离,为这四种级别围岩的二衬合理支护时机的确定提供依据。     

指点迷津——派力奥VS两厢飞度

我打算近期买车，上下班用，每天往返15km左右。我看上了昌河北斗星日机标准型，我们当地经销商的报价是5．85万元，不知道是否合理，降价的空间还大么?什么时机购买最好?     

公路建设项目建设时机的研究

介绍在可行性研究开展以前，通过多目标规划理论对定范围内的范围建设项目进行甄别选择的过程和方法；对在可行性研究中，交通量预测容易出现的问题进行了分析，介绍利用差量方案确定项目最佳开工时机的方法，阐述了目前加强公路建设项目建设时机研究的必要性和可行性。     

灰色预测在船舶避碰时机决策中的应用

针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机，应用灰色系统理论预测模型，实时预测各目标船相对于本船在下一时刻的运动参数，预估目标船相对于本船的最近会遇距离DCPA和最近会遇时间TCPA；同时，对于灰色预测模型预测误差大的问题，提出了先缓冲后预测的处理思想，并对缓冲算子作了改进。仿真结果表明，该方法能有效提高船舶海上航行的灵活性和安全可靠性，达到提前预警和帮助驾驶员提前做好避碰准备与应急措施等目的。     

万里行,必有我“狮” 体验狮跑拓界之旅

狮跑应该说是起亚汽车公司历史上最为成功的一款车型.不论在韩国本土,还是在欧洲和北美市场,它都取得了相当不错的销售业绩.究其原因,除了狮跑推出之际正好赶上SUV大潮汹涌澎湃的大好时机之外,驾乘感受、车身造型和内饰做工,以及车内空间等方面的优异表现.     

炭质泥岩隧道进洞施工技术研究

隧道进洞是隧道施工中的一个难点,炭质泥岩段隧道进洞更加困难,结合贵州省惠水至罗甸高速公路某隧道进洞施工,提出"两端固结梁"隧道进洞施工方案,成功地解决了炭质泥岩隧道进洞问题。     

潮流对船舶操纵影响的分析

在船舶操纵过程中,水流对船舶冲程和延时的影响对避让效果有着重要的、不可忽略的影响。此文结合一次受流影响船舶操纵的实际经历,对风流在船舶避让中的各种因素进行分析并提出了合理的建议。