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91.
“参加完学习,我觉得自己的安全意识太差了,对电动车交通违法的危害感受更深了,我想当回交通志愿者,你们一定要答应我。”4月25日9时,家住江西省高安市的徐志刚在高安市公安局交警大队桥北岗亭,“央求”执勤民警。 相似文献
92.
93.
方堃 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2008,16(5)
2007年,一场对在华跨国公司环境违法行为的大讨论,至少产生了两个效果,一是让人们重新认识跨国公司在华表现,二是让人们反思跨国公司环境违法的根源,关注环境问题,思考应对之策。文章以此为基础,对讨论所涉及的跨国公司环境违法行为原因,双重环境标准问题,环境非政府组织的作用,本国企业环境守法问题,以及公众参与和公众环境意识等方面进行了探讨。文章认为,讨论和反思跨国公司的环境违法行为,有必要从辩证的角度进行思考,一分为二地看待跨国公司环境违法现象,综合考察上述诸方面对跨国公司环境违法的作用,寻求一种既有效解决环境问题、完善环境法制,又能督促、引导跨国公司,并带动国内企业从善、守法经营、保护资源环境的良性机制。 相似文献
94.
交警部门联动交通运输等有关部门,建立了驾驶人“严训严考严管”机制和交通运输企业交通违法排行榜等一系列制度,把握规律,完善闭环工作机制。近十年交通事故的下降轨道,本质上是执法的严肃性和管理的科学性双边约束下铺成的。 相似文献
95.
通过对哈尔滨市4个不同交通监控设施的交叉口驾驶员闯红灯违法率的调查和对比,发现安装电子执法设施的可以分别降低绿灯末期、绿灯初期闯红灯违法率15%和30%;安装交通信号倒计时器对绿灯末期闯红灯违法率无显著影响,但会增加绿灯初期闯红灯违法率150%以上;而同时安装了电子执法与交通信号倒计时器,可以分别降低绿灯末期、绿灯初期闯红灯违法率17.6%和30.4%。建议同时安装电子执法与交通信号倒计时器以降低绿灯末期与绿灯初期的驾驶员闯红灯违法率. 相似文献
96.
针对砂石运输船舶存在的船舶证书不合格、配员不足、超载、逃避签证、未开启船舶自动识别系统(AIS)等问题,剖析该类船舶出现违法违章行为的原因,结合砂石运输船违法违章的消极影响,提出相关建议:对砂石运输船船员进行培训;调整最低安全配员要求;调整船舶技术设备要求;划定专用航道;对主观原因导致的违法违章行为继续加强打击力度,并加强教育。 相似文献
97.
利用多媒体信息服务技术(MMS),开发了一套架构成本低、具有劝告教育功能、保证处罚告知到达率的移动抄牌系统。通过试用,该系统能对违法停车行为区别处理、彩信告知到达率高、实时性好、减轻了交巡警内业整理的工作量,具有良好的推广前景。 相似文献
98.
<正>一、加强领导,统一思想,在抓好组织过程中求正规驾驶员的教育整顿工作,既是每年的例行工作,更是提高认识、查纠问题、规范秩序、纠风扭偏、确保安全,彻底清理和纠正军车交通违法违纪问题的一项重要工作,一定要加强教育整顿的组织领导,严密组 相似文献
99.
100.
交通违法是指单位或个人在道路交通或与道路交通有关的活动中,违反道路交通的法律、法规和规章,妨碍交通秩序,危害交通安全,影响交通畅通,侵犯公民交通权益的过错行为。交通违法的构成必须同时具备违法主体、违法客体、违法的行为、主观过错四个要件,缺一不可。而所谓主观过错,就是违法行为人对自己的违法行为所持的心理状态。交通参与者的交通违法行为是交通参与者在交通违法心理的直接作用下的作为或不作为行为。导致交通违法的心理因素很多,影响的因素也较复杂。研究交通违法心理的影响因素及其分类特征,对我们取缔交通违法,维护交通秩序,保障交通畅通,减少交通事故都有着重要的积极意义。现就交通违法心理特征综合分析如下。 相似文献